ZitatDie Rücklichter unseres Erlkönigs sehen deutlich anders aus als bei der Studie, aber sie sind vermutlich gefakt.
....ach was
ZitatDie Rücklichter unseres Erlkönigs sehen deutlich anders aus als bei der Studie, aber sie sind vermutlich gefakt.
....ach was
Skoda zeigt ...
ha, da war ich auch gerade und dachte mir für hier... ![]()
und als zweites - nicht so seriös der bunte kram(!)
PS: Aber interessante Örtlichkeit diese Brücke!...
Vision / Peaq ...
Wer hätte das gedacht(?), das Concept Car "Vision 7S" wird in der Serie als Peaq bezeichnet...
Schon etwas merkwürdig - wenn man doch bis hier die Skoda Elektro-SUV listen darf mit:
Epiq | Elroq | Enyaq | ....
https://de.motor1.com/news/784228/skoda-peaq-neues-elektro-suv/
PS: Die Studie ist über 5m und auch der Erlkönig zeigt, dass hier deutlich mehr als ein Enyaq kommt!...
Der Volkswagen Konzern hat die MEB+-Produktion in Spanien zentralisiert und auf die Werke in Pamplona und Martorell aufgeteilt.
- Sowohl der Skoda Epiq (Modelljahr 2026) als auch der ID. Cross der Marke Volkswagen werden im Werk Pamplona in Navarra montiert.
- Der Cupra Raval und der ID. Polo hingegen stammen aus dem Werk Martorell in Barcelona.
Gar nicht mal so unkritisch im Vorfeld, in Sachen VW / MEB-Entry und ID.Polo Vorstellung....!
Auch hier könnte man vom ID.Polo folgendes herleiten...
Anhängelast: 1,2 t
Stützlast: 75 kg
...mal schauen was sich bewahrheitet ![]()
Zum ID.Polo liest man bereits heraus...
Große Batterie 52 kWh NMC
AC-Ladeleistung 11 kW
DC-Ladeleistung 130 kW
DC-Ladezeit 23 min (10–80 % SoC)
WLTP-Reichweite 450 km
Vmax 175 km/h (110 mph)
Kleine Batterie 37 kWh LFP
Gleichstromladung 90 kW
Gleichstromladung 27 Min. (10–80 % SoC)
WLTP-Reichweite 320 km
Entsprechend ergänzt + veranschaulicht ![]()