Aber was nutzt es, wenn man auf die Schnelle einen Neuen braucht ....
DAS ist immer fatal...!
Und schon kommt es zu Kompromissen, Stress,...dazu ein komplett neues Modell. Die üblichen "Anlauf-Mätzchen" womöglich noch...!
Aber was nutzt es, wenn man auf die Schnelle einen Neuen braucht ....
DAS ist immer fatal...!
Und schon kommt es zu Kompromissen, Stress,...dazu ein komplett neues Modell. Die üblichen "Anlauf-Mätzchen" womöglich noch...!
Mit irgendwas müssen sie den ja "abheben" von den anderen... ![]()
Und wenn es so sein soll - siehe up!/citigo/arosa - sind auch die Tests vom VW die besseren ![]()
KW 29....wäre also 13.07. bis 19.07. schauen wir mal. In den Sommerferien eigentlich ungewöhnlich....
PS: Ist aber auch irre viel in allzu kurzer Zeit. 1 neue Plattform und sogleich 4 Modelle von 3 Marken in wenigen Monaten raushauen. Davor aber schon seit 2 Jahren in Salami-Art das ganze drumherum. Geradezu schon zum abschalten ehe es "richtig" beginnt...!
Selbst ein Herr Bloch kommentiert es so und macht es doch exakt aber mit, jettet für 100 m Schleichfahrt im Studien-Modell zu einer Hafenkante nach Südeuropa herunter ![]()
PS: Von daher würde ich behaupten, nehmen sich ID.Polo/Cross annähernd nix beim Cockpit und man kann es mit dem Epiq-Cockpit in Vergleich setzen...
Beim ID.Cross ist schon absehbar, was vom Concept, über die ersten Covered-Berichte des Serien-Modell, im Vergleich zum ID.Polo bereits präsent.
...als da hätten wir.
...als da hätten wir.
Gibt es ein genaueres Datum, wann der ID.Cross vorgestellt wird?
Lese nur von Sommer, bzw. Herbst Auslieferung.
Haben wir nicht schon genug thread, wo man das ergänzend hätte mit reinstellen können?
Die beiden Kleinwagen-SUV im Vergleich zu allem was uns dazu relevant erscheint...