Hallo zusammen,
es dauert zwar noch ein paar Tage ( 
) bis zur Lieferung unseres Epiq "Edition One", aber ich habe zur AHK einige Fragen.
- kann man diese selbst motieren? (der Epiq soll ja für die AHK vorbereitet sein)
- gibt es ein empfehlenswertes Set (abnehmbarer)?
- was kostet eine Freischaltung/Kodierung beim Skoda-Händler circa?
Vielleicht hat ja jemand einen Kamiq und die Prozedur schon einmal durchgeführt 😀
Liebe Grüße,
Joachim
Anhängerkupplung abnehmbar ist von mir bestellt worden Mehrpreis 490 EUR
Hallo usllid,
bei meinem Modell "Edition Eins" war die Option AHK nicht auswählbar. Dafür gab es ja das Travel- und Light-Paket dazu 
Joachim
Hallo usllid,
bei meinem Modell "Edition Eins" war die Option AHK nicht auswählbar. Dafür gab es ja das Travel- und Light-Paket dazu
Joachim
Ich habe damals nachgefragt, wie viel das Nachrüsten bei einer vorbereiteten AHK noch ca. kosten würde. Mein Händler (Österreich) hat darauf bei ihnen in der Werkstatt angerufen und die haben gemeint so 1.500-2.000€.
Ich habe damals nachgefragt, wie viel das Nachrüsten bei einer vorbereiteten AHK noch ca. kosten würde. Mein Händler (Österreich) hat darauf bei ihnen in der Werkstatt angerufen und die haben gemeint so 1.500-2.000€.
Das ist aber ein sehr gesalzener Preis, dafür dass der Epiq die Vorbereitung schon serienmäßig drin hat. 
Das ist aber ein sehr gesalzener Preis, dafür dass der Epiq die Vorbereitung schon serienmäßig drin hat.
ja 
läut Händler kostets bei den Skoda Verbrennern um die 1.000 - 1.200€. Also er war auch verwundert, warum beim Epiq so viel mehr geschätzt wird.
Servus!
Ich würde sagen, da macht sich wieder einmal mehr der übliche „Austria“-Aufschlag bemerkbar. 
Ich kann dich trösten: fahre im Moment den Jeep Avenger 4xE, von denen gab‘s nie ne AHK ab Werk Also Aftersale Lösung um 3.000,-€. Habe dankend abgelehnt. Die AHK war somit beim Epiq ganz oben auf der Optionsliste gestanden.
Meine Werkstatt hat mir 1500€ für die Nachrüstung der AHK genannt.
Also Arioff,
da haben wir‘s.
Ich würde dir raten die AHK in D nachträglich einbauen zu lassen.
Inkl. einem kurzen Urlaub bleiben dann noch viel €€€ über. 
Also Arioff,
da haben wir‘s.
Ich würde dir raten die AHK in D nachträglich einbauen zu lassen.
Inkl. einem kurzen Urlaub bleiben dann noch viel €€€ über.
Ich habe mich dann u.a. dafür entschieden doch den Wagen selbst zu konfigurieren und zu warten, weil die AHK beim Selection Modell ja serienmäßig dabei ist 
Hab nämlich zuerst überlegt einen der Showroom-Epiqs zu nehmen. Die wären ab Ende des Jahres verfügbar gewesen, aber eben ohne AHK.
Ich hoffe ich bereue es nicht, wenn dann der Liefertermin weit nach hinten verschoben wird.
