Zu den beiden (Konzern-)Fahrzeugen wäre es womöglich mal interessant, wieso die Entscheidung FÜR und GEGEN den Einen, bzw. Anderen erfolgte:
- Design
- Preis
- Händlernähe/Erfahrung/Gewohnheit+Vertrauen zur Marke
- Funktionen/Optionen
- ....
Zu den beiden (Konzern-)Fahrzeugen wäre es womöglich mal interessant, wieso die Entscheidung FÜR und GEGEN den Einen, bzw. Anderen erfolgte:
- Design
- Preis
- Händlernähe/Erfahrung/Gewohnheit+Vertrauen zur Marke
- Funktionen/Optionen
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Leider kostet der VW ca 4000 Euro mehr in meiner Konfi. Das ist mir den Aufpreis nicht wert. Wenn dann allerdings 2028 im Februar die Prämie wegfällt war es doch falsch
Interessante Frage:
Uns war das VW-Design schon immer langweilig und der "Spaltmaßenfetisch" für uns uninteressant. Bisher fuhren wie Minisuvs unterschiedliche Anbieter.
Nun sollte es ein E-Auto werden und der Konzern hatte nichts für uns. Wäre die neue MEB Plattform nur kurze Zeit später gekommen, wäre es ein E-C3 oder deren Derivate geworden.
Nun der Epiq sieht am coolsten aus, ist klein und doch groß, im Preis angemessen und dennoch ein europäisches Produkt.
Fast alles was wir wollen, hat er. Wir werden nur die heizbare Frontscheibe unseres Ford Ecosport vermissen.
Einzige Einschränkung im Epiq gegenüber den VW-Brüdern ist das kleinere Display hinterm Lenkrad. Wir persönlich finden das aber eher gut als schlecht.
Batman würde nie einen Polo oder Cross fahren, einen Epiq schon C:
Unsere Edition Eins soll am 4.12. geliefert werden.
Bei mir ists super einfach: Geld 😄
Ich hab mir beide durchgerechnet und die Entscheidung war dann ziemlich eindeutig (Epiq).
Da brauchte man nicht viel rechnen, Geld war bei mir auch ausschlaggebend.
Da einzige was beim ID Cross anders ist, größeres Display, Lautstärkeregel und soweit ich das mitbekommen habe ist der Frunk serienmäßig.
Das war mir den Aufpreis aber nicht wert und hinzu kam noch, das ich den Epiq von Außen besser finde.
Einzige Einschränkung im Epiq gegenüber den VW-Brüdern ist das kleinere Display hinterm Lenkrad. Wir persönlich finden das aber eher gut als schlecht.
Warum findet ihr das gut?
Mehrere grosse Bildschirme im Auto lenken eher ab. Das kleine zeigt konzentriert alles und das große fürs Navi und anderes....