Stimmt, die hab ich vergessen. Aber auch hier ist bei uns noch keine Jet-Tankstelle mit Ladesäule ausgerüstet.. Leider.
Beiträge von bully66
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Assistenzsysteme beim EPIQ:
Vom Autohaus B13 -
Ich "befürchte" für mich wird's himmlisch leise werden
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Aldi oder Lidl anstoepseln ....und gut. Ich glaube das ist momentan der günstigste Anbieter mit neben Zuhause.
Nun, bei Aldi max. 50kw-Säulen - wenn zwei laden, wird geteilt - also 25kw je Fahrzeug: 44 Cent/kWh und an schnelleren Säulen (ich glaube max 150 kW, mehr haben die noch nicht) 47 Cent/kWh ist schon ein guter Preis und vor allem echtes AdHoc, wenn die Kartenleser gehen. Ein Aldi bei uns hat sogar nur zwei AC-Säulen.
Bei der Schwarz-Gruppe (Lidl und Kaufland) stört mich persönlich die App, aber das ist auch okay. Nur hat Lidl - zumindest bei uns im Umkreis entweder gar keine Säulen oder nur Trippel-Charger mit max. 50 kW. Also für mich nur eine eingeschränkte Alternative.
Jetzt muss man natürlich auch noch mal unterscheiden: muss ich immer außer Haus laden, weil ich zu Hause nicht laden kann, dann kann das eine Alternative sein. Aber man darf die Zeit die man zum Laden benötigt, nicht vernachlässigen. Wer möchte schon über eine Stunde im Aldi einkaufen?
Aber wie gesagt: zum zwischendurch laden immer gern.
Auf Langstrecke, wenn man z.B. in Urlaub fährt nicht unbedingt zu empfehlen, da gibt es attraktivere Angebote unterwegs. Ich hatte letzten Sommer am Edersee ein unschlagbares Angebot vor einem Tegut (den Betreiber weiß ich jetzt nicht mehr) mit 25 Cent/kWh.Und wenn man auf der Langstrecke unterwegs ist und keine 56 Cent/kWh (z.B. an EnBW) ausgeben möchte, kann man mit der AdHoc-App ja günstige Ladestationen bis 50 Cent (oder günstiger) finden. Daher ist die auch auf meinem Handy und ich kann diese auch nur empfehlen. Ist auch gut um sich mal über Lademöglichkeiten im eigenen Umfeld zu informieren.
Vor allem ist auf Langstrecke auch die Ladegeschwindigkeit und die Verfügbarkeit wichtig. Von daher bevorzuge ich auf der Langstrecke eher alternativen mit mehreren Ladesäulen, vernünftiger Ladezeit und fairem Preis.Auch sollte man da mit dem Epiq schauen, dass man an Ladesäulen mit mindestens 300kW Leistung lädt. Wenn man sich dort die Ladeleistung teilen muss, bleiben einem noch 150 kW max und das ist für den Epiq ideal. Bei 150kW Säulen bleiben einem nur 75kW und das bedeutet dann längere Ladezeit.
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Ich denke man sollte öffentliches und privates Laden unterscheiden und aufsplitten und nicht vermischen!
Die Tabelle ist eine sehr gute Übersicht, auch die Einordnung zuvor finde ich sehr übersichtlich und informativ!
Allerdings muss man auch schauen, ob der Betreiber im Umfeld wo man immer laden möchte zur Verfügung steht.
Einige (viele) Anbieter sind regional beschränkt. So habe ich z.B. keine Ladestationen von Vattenfall und Electra in der Nähe, sodass sich ein Abo für mich nicht lohnen würde.
Und ich kann mich da nur wiederholen: es ist empfehlenswert die App "Ladefuchs" zu installieren. So kann man sehen, mit welchem Anbieter man an der Säule am günstigsten laden kann.Das geht auch offline und hilft einem, vor allem am Anfang, wenn man neu ist, weiter.
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Die Einstellungen sollten doch über den Button "letzte Fahrt" über das schnelle Menü (herunterziehen von oben) schnell wieder hergestellt werden können?
Ansonsten werde ich erst mal mit allen Assistenten fahren und dann entscheiden, wo es eher sinnvoll ist, das auszuschalten etc. -
Ich habe am Montag die Probefahrt gemacht und fand den Sound vom Standard System OK. Es könnte etwas basslastiger sein, von den Höhen war es OK.
So eine Einschätzung habe ich gemeint. Aber da ich ja vom Blechdosensound des Spring komme, wird es für mich voraussichtlich gigantisch sein
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Danke für eure Inputs. Das kann ja noch was werden.
Nochmal für mich als total Neuling, wenn ich jetzt eine EWE-go Karte besorge, dann geht die aber nur an den entsprechenden Ladesäulen, oder?
Kann ich an so einer firmengebundenen Ladesäule auch anders bezahlen?
Nein, mit EWEGo kannst Du an EWEGo-Säulen (meist bei dem Restaurant zur goldenen Möwe) für derzeit 52Cent die kWh laden. Und an anderen Partnersäulen (z.B. EnBW, Inonity, Allego, EON etc.) für 62 Cent pro kWh.
Ist für Leute die wenig unterwegs laden wohl der beste Kompromiss.
Ja, man kann günstiger laden, aber dann muss man halt mehr Gedanken investieren.
Mit der Adhoc App siehst Du alle Ladesäulen, bei denen Du ohne Anmeldung (meist mit Bank-/Kreditkarte) laden kannst und wenn der Filter korrekt eingestellt ist, sind diese immer unter 50 Cent die kWh. -
Du findest es bequemer, ein riesen Anzahl an Ladekarten immer mit dir zu führen, um dann vor Ort die richtige rauszusuchen?
Mir reichen ehrlich gesagt die zwei Apps schon. Mehr möchte ich gar nicht haben. Und mit Ladekarten herumhantieren, dazu habe ich auch keine Lust.
Und dass ich kein Netz habe, das ist im Telekomnetz bisher auch nicht vorgekommen.
Drei Ladekarten sind keine riesen Anzahl und der Griff ist schnell erledigt (EnBW, AralPulse, EWEGo), da ich ja weiß wo ich hinfahre zum Laden.
Ist aber auch okay, wenn Du das lieber mit der App machst.
Das ich die Säule nicht mit der App freischalten konnte, lag nicht am Handynetz - es ging einfach nicht. Mit der Karte - kein Problem.
Und aussteigen zum Anstecken musste eh.. -
