Ich denke, dass der Zenit von Neubestellungen so allmählich erreicht wurde. Jeder der jetzt bestellen möchte wird je nach Modell mit einer Lieferzeit von 10-13 Monaten konfrontiert.
Beiträge von Fading
-
-
Ich habe am 18.09. bestellt und auch noch keine AB bekommen. Kommt die eigentlich vom Autohaus, oder direkt von Skoda. Der Händler weicht aus und meint die Bestellung würde laufen, es wäre alles im grünen Bereich.
Meine AB habe ich ca. 3 Wochen später per Post vom Autohändler bekommen. Die Verknüpfung mit MySkoda wurde kurz danach gemacht. Bei Barkauf kommt die AB früher als z.B. bei Finanzierung, weil der Autohändler wohl die 2 Wochen Wiederrufsfrist abwarten möchte.
-
Und was wäre die Alternative? Nur noch chinesische oder koreanische Autos?
Naja, ich persönlich würde weiterhin auf ein europäisches Fahrzeug setzen. Jeder muss für sich entscheiden, ob die eine XYZ asiatische Marke auch in 5, 10 Jahren eine sichere Zukunft hat, genug Ersatzteile und Service in Deutschland liefern kann. Dazu kommen die meist höheren Versicherungskosten, die eine günstige Anschaffung in den Folgejahren aber schnell wieder einholt. Viele asiatische Modelle haben sogar ein jährliches Wartungsintervall. Die ganzen elektrischen Skoda Modelle hingegen ein Intervall von 2 Jahren. Das sollte man alles irgendwie abwägen. Das ist natürlich eine voreingenommene Meinung in einem Skoda-Forum. In einen Forum für xpeng, byd etc. wirst du natürlich andere Argumente hören.
Letztendlich kann ich nur hoffen, dass der VAG Konzern in Bezug auf die MEB+ Modelle in Spanien die Kapazitätsplanung umlenkt. In diesen Fabriken werden ebenfalls noch viele Verbrenner gebaut. Vielleicht kann man die Kapazitäten auf die elektrischen Modelle umschwenken und so die Lieferzeit reduzieren. Aber was weiß ich schon
-
Dass die Lieferzeit so extrem anwächst liegt meiner Meinung nach vielmehr an der überstürzten Strategie jedes neu entwickelte Modell auf den Markt zu schmeißen. Wenn man die letzten Modelle wie den Enyag oder Elrog anschaut, dann gab es dazwischen gute 3 Jahre Funkstille. Aber erst dieses Jahr haut der VAG Konzern alle möglichen Modelle auf einmal heraus: Cupra Raval, ID.Polo, Epiq, Peaq, ID.Cross, ID.Tiguan etc. Dazu kommen noch die verschiedenen Varianten wie Trend, GTI, Sportline und verschiedene Akkugrößen.. Gerade die vielen kleinen Modelle werden in den gleichen Fabriken in Spanien gebaut. Wen wundert es, dass die Kapazitäten für so einen Ansturm einfach nicht ausreichen.
-
und wenn Getränkekiste und größter Koffer nicht reinpasssen?
Beim Anschauen im Autohaus war zufälligerweise eine leere Getränkekiste im Unterboden abgestellt. Ein Subwoofer war in dem Schauauto aber nicht verbaut. Auf dem Bild kann man die Getränkekiste etwas erkennen.
-
Es wäre cool, wenn die Sportline ein Head Up Display bekäme. Dann müsste ich aber meine Bestellung stornieren
-
Alles anzeigen
Moinsen in die Runde...
Habe gestern ein 55´er Selection in Marble mit Licht-Sicht/Premium/silberne 18'er Felgen/AHK geordert....
soll -erst- Juni/August 2027 geliefert werden....
Das leider haarsträubend...
Naja, in diesem Zeitraum solltest du ja dann schon das Modelljahr 2028 mit vielen Verbesserungen bekommen.
-
Ja, da kannst du deine individuelle Förderung noch abziehen.
Aber Achtung: zuerst muß der Gesamtpreis an das Autohaus bezahlt werden. Dann beantragst du die Förderung, die dann nach Genehmigung an dich ausgezahlt wird.
Das Angebot ist ja mal unschlagbar günstig. Es ist um die 3-4k günstiger als mein Angebot. Sein Autohändler hat wohl keine Lust auf Gewinn
Edit: Ich habe jetzt erst gesehen, dass das Angebot für die 40 KW Variante ist. Ich habe aber die 55 KW Variante bestellt. Daher kommt die große Differenz zustande.
-
Der Seat Arona bekommt leider keine elektrische Nachfolge, daher wechsel ich zum Skoda Epiq.
-
Ok danke, fand ich nur etwas komisch, na mal schauen welches Autohaus sich jetzt bei mir meldet. Bei meiner Ausstattung wären es dann 21,13% denn bei sowas wie Premium gab es 0% Rabatt drauf. Na mal schauen was Morgen dann kommt.
Geht davon denn noch die Förderung runter?
