Du hattest zwar Joseph gemeint, aber
Yep.
Du hattest zwar Joseph gemeint, aber
Yep.
Naja, wenn man zu einem Vergleich einen fünf Jahren alten Sommerreifen zu einem neuen Top GJR ranholt.... Kann man machen
OK, ich gebe auf. Werdet glücklich mit euren "alternativen Fakten"
Bist du in der Lage, auszurechnen, wo schnell du noch bist, wenn der Wagen mit Sommerreifen schon steht, wenn du GJR drauf hast? Und du glaubst, so 1-3 Meter machen ja keinen Unterschied? Das selbe gilt auch für Winterreifen. Nass bis zu vier Meter. Das ist fast ein ganzer Epiq.
Etliche Meter an Bremsweg kannst Du ja auch generieren, wenn Du defensiv fährst.
Das geb ich dir absolut Recht. Das ändert aber nix daran, dass du rein technisch mit an die Jahreszeiten angepassten Reifen immer einen Vorteil hast. Das hat doch nix mir der Fahrweise zu tun.
Bremsschlag kann ich auch noch mit 58 Jahren, heute noch gemacht, weil ich ne Radfahrerin übersehen hatte. Die ohne Licht unterwegs war...
3-7 m sind technisch bedingt. Das hat doch nix mit Reaktionszeit zu tun. Aber mit dir zu diskutieren ist ja eh zwecklos, du schaffst dir deine eigenen Realitäten.
KI sagt 3-7 m mehr Bremsweg aus 100 km/h. Ich glaube lange nicht alles, was die KI auswirft, aber Sommerreifen sind über 8 Grad immer besser. In allem, auch bei Nässe. Aber mach, wie du meinst.