Mein Skoda Händler kennt das nicht und weis auch nicht was er machen soll. Die Email ist im Kaufvertrag hinterlegt und mehr kennt er nicht….
Seh nichts in der App…
Ist der Händler evtl. in Köln? ![]()
Mein Skoda Händler kennt das nicht und weis auch nicht was er machen soll. Die Email ist im Kaufvertrag hinterlegt und mehr kennt er nicht….
Seh nichts in der App…
Ist der Händler evtl. in Köln? ![]()
Alles anzeigenHoffen wir mal das nur der Spurwechsel der unterschied ist.
Elroq:
Travel Assist
◼ Vorausschauender und adaptiver Abstandsassistent (pACC)
◼ Adaptiver Spurhalteassistent (Lane Assist Plus)
◼ Stau- und Notfallassistent (Traffic Jam- und Emergency Assist)
◼ Assistierter Spurwechsel
Nö, der assistierte Spurwechsel ist eine separate Ausstattung beim Elroq, und nicht zwingend immer Teil des TA.
So sieht es bei mir aus.
Dann ist das Auto schon fertig.
So steht es bei mir auch. Produktion soll laut Händler in KW 41 starten.
Genau wie bei uns auch. Mal gucken ob's stimmt.
Wir haben Anfang Juni bestellt, aber immerhin haben wir seit ca. 2 Wochen ein Lieferfenster in der App (Oktober-November).
Servus. ich bin mit meinen 68 Jahren ja nicht so der IT'ler, deshalb meine Frage- was muß man denn machen, um selber nachschauen zu können, wie der Stand der Bestellung ist?
1. Einen Skoda Account anlegen, und sich mit diesem in der "MySkoda" App anmelden.
2. Dem Verkäufer des Autos mitteilen, mit welcher email adresse man diesen Account angelegt hat, und den bitten, diese eMail Adresse an der richtigen Stelle in dem Bestellsystem von Skoda zu der Bestellung hinzuzufügen. *Wenn* der Verkäufer das kann udn versteht, *und* das dann auch fehlerfrei macht, taucht das Auto automatisch in der MySkoda App auf.
Jetzt erst recht.
Doch, man kann das schon kritisch hinterfragen, vor allem wenn das "gleiche" Modell mit dem plötzlich gleichen Namen, in Österreich ein Navi hat. Und seöbstverständlich erwartet ein Kunde von einem angeblich hochwertigen *Sondermodell* eines niegelnagelneuen Elektroautos, ein Navigationssystem als absolute Mindestausstattung, die, wenn überhaupt, bestenfalls in der allergünstigsten Variante fehlen darf.
Mir ist ziemlich unklar, wie z.B. der pACC oer selbst die Anzeige der erlaubten Geschwindigkeit (deren Daten oft nicht aus der Schilderkennung, sondern aus der Navi Datenbank kommen) ohne Navi funktionieren soll.
Für diejenigen, die in diese Falle getappt sind, bleibt jedenfalls noch die Hoffnung, dass man das Navi vermutlich nachträglich freischalten kann. Bei meinem vorherigen Octavia iV wäre das auch für WIMRE 299€ gegangen.
10 Sekunden im Skoda Konfigurator belegen, dass die First Edition selbstverständlich ein Navigationssystem hat.
Edith:
Boah, Klasse. Da hat mich Google doch heimlich nach Österreich geschickt. Tatsächlich hat die deutsche First Edition anscheinend keins. Wessen Marketingtechnische Idiotie war das denn? Damit hätte ich auch niemals gerechnet. Zum Glück bekommen wir eine Edition Eins.
Das Fahrzeug vor einiger Zeit in Düsseldorf bei der Roadshow war eine First Edition.