Echt ärgerlich solche Probleme. Bei der Probefahrt empfand ich die Software als echt toll.
Hast du mal die 12V Batterie für paar Minuten abgeklemmt? Das konnte ich jetzt im Thread hier nicht finden. Lediglich wurde die Sicherung thematisiert.
Echt ärgerlich solche Probleme. Bei der Probefahrt empfand ich die Software als echt toll.
Hast du mal die 12V Batterie für paar Minuten abgeklemmt? Das konnte ich jetzt im Thread hier nicht finden. Lediglich wurde die Sicherung thematisiert.
Ich fahre seit 5 Jahren Ioniq 5 und es wird noch eines mehr bevor der Epiq kommt.
Der Ioniq 5 hat einen Radstand von 3m und hat im Innenraum viel Platz und ist luftig. Aber ehrlich, wir brauchen das nicht. Ich bin mit 1,75m nicht sonderlich groß, meine Frau auch nicht und ich hab 2 Grundschüler. Der Kofferraum ist trotz der Größe nicht wirklich gut nutzbar. Hoher Ladeboden, Radkästen nicht ausgefilzt und die flach abfallende Heckscheibe stört, um in die Höhe zu stapeln.
Im Vorfeld habe ich mich intensiv mit den technischen Daten auseinandergesetzt und für mich ist die MEB+ Plattform eine sehr gute Lösung für den Alltag. Den Heckantrieb braucht man eigentlich nicht, auch wenn er ab und zu ganz nett ist (alte MEB Plattform). Der Epiq ist für mich ein kleines Raumwunder. Da der Antrieb komplett nach vorne gewandert ist, bleibt trotz der kompakten Länge sehr viel Platz übrig. Ich kann selbst hinter mir gut sitzen. Da der Kofferraum ordentlich nach unten geht, passt so einiges rein, wo auch ein Urlaub zu 4. drin sein sollte. Die Verbundlenkerachse ist hier wirklich praktisch. Das Auto erinnert mich an den alten Twingo. Der war ein Raumwunder für die Minimaße.
Auf den Alltag gesehen, war es eine gute Entscheidung auf Frontantrieb zu gehen. Zudem die 211 PS trotzdem echt viel sind. Das ist grad so die Grenze wo es noch fahrbar ist. Noch mehr Leistung und die Räder sind nur noch am scharen.
Man wird wachsam sein müssen, was den Reifenverschleiß angeht. Ich vermute ein regelmäßiges tauschen von vorne nach hinten wird machen machen müssen.
Der Epiq hat kein aktives System. Ansonsten könntest im Systemstatus den Reifendruck sehen.
Bei meiner Probefahrt habe ich ein solches Menü nicht gesehen. Das passive System scheinen VAG Konzern üblich zu sein.
Thema RDKS: Unser 12 Jahre alter 3er BMW hat immer noch die ersten Sensoren in den Rädern und die tun noch. Halten also lange. Kostet nur unnötig viel bei der Anschaffung.
Das passive System halte ich für ausreichend.
Was wäre denn ein angemessener Preis? Mein AH will 170 und dachte das wäre üblich
Sowas hab ich auch noch nicht gehört. Für die Kohle kannst dir einen vernünftigen Wagenheber kaufen und einen Drehmomentschlüssel und machst es selbst. Dann hat sich der Investor bereits beim ersten mal gelohnt.
Für mich stellt sich die Frage erst in der Wintersaison 27...
Aber bei den Wintern die wir haben ist die Chance gering das wirklich mal eine Schneedecke liegt.
Ich würde einfach mit den Sommerräder heimfahren und montiere in Ruhe die Winterräder.
Wie funktioniert das mit dem Zugang zur App? Mein Verkäufer meinte nur da kommt was, aber bisher tut sich da nix.
Der Verkäufer hat das Fahrzeug mit meiner Mailadresse gekoppelt. Dann habe ich mir die Skoda App installiert und mit der selben Mailadresse registriert. Das bestellte Auto ist hinterlegt und kann in der App eingesehen werden. Das hat sofort funktioniert, nachdem ich die Mail vom Händler erhalten habe, dass er das getan hat.
Das bei einem E-Auto die Verbrauchswerte im Winter auf Kurzstrecke explodieren können, sollte schon lange kein Geheimnis sein. Schließlich wird die Energie direkt 1:1 aus den Akku über Widerstände in Wärme vernichtet. Auch mit einer Wärmepumpe muss der Innenraum erstmal so hochgeheizt werden.
Daher wird bei dem Epiq im Winter eine hohe Diskrepanz zum Sommer sein, wenn man immer die Heizung am Laufen hat.
Ich fahre seit 5 Jahren einen Ioniq 5 mit Wärmepumpe. Bei Kurzstrecke und beim Pendeln habe ich im Winter immer nur die Sitzheizung und die Lenkradheizung an. Somit hält sich der Mehrverbrauch im Winter in Grenzen (Winterräder + kalter Akku).
Ich habe vor 2 Wochen einen Epiq bestellt. Damals hieß es, dass das Lieferdatum im November 2027 liegt. Heute habe ich mir den Zugang zur Skoda App geben lassen. Die Bestellung ist mit Bestelldatum 20.10 hinterlegt, aber es gibt noch kein bestätigtes Lieferdatum.
Es handelt sich um ein 55er Selection mit Allem bis auf Panoramadach und Wärmepumpe.