Als gewohnter Handschalter- und damit wohl auch noch nicht Elektro-Fahrer, sind es sogleich 2 Faktoren die Übung+Routine brauchen!(!).
Insbesondere gilt zu beachten:
- Der linke Fuß ist tabu für alles!
- Der rechte Fuß macht alles (wie zuvor): Gas + Bremse
Zu beidem ist allg. an ein neues/fremdes Auto erstmal heranzutasten um seiner dortigen Abstimmung. Beim e-Auto noch dazu...
Ist mit dem Gas dieses Drehmoment ab Drezahl Null so besonders und damit heftig.
Die Bremsleistung ist eine Zusammensetzung aus Rekuperation + mechanischer Komponente. Der Übergang ("Blending") gelingt den Herstellern mehr oder minder wie gewohnt oder verspürt man anders.
Nix für ungut 
Wer Automatikfahren "lernen" muss hat immer das gleiche, erste Problem... mit dem Kuppelfuß...
Das gibt sich aber sehr schnell...
Na ja... und das man das Pedal bei dem E-Auto etwas "sanfter" betätigen muss/sollte... hat man auch schnell raus...
Klar ist es zunächst neu... Aber wir sind ja alle noch lernfähig, oder?
Also, ehrlich gesagt, hab ich auch etwas Schiss. Bin jahrelang Handschalter gefahren. Mein Fahrlehrer hat damals auch gesagt: Schnell fahren kann jeder Idiot, aber millimetergenau fahren, das muss man können. 😄
Also, ehrlich gesagt, hab ich auch etwas Schiss. Bin jahrelang Handschalter gefahren....
Hast du keine Probefahrt gemacht?
Nö, wie 99% hier.
Also, ehrlich gesagt, hab ich auch etwas Schiss.
Bei den ersten Fahrten hilft eigentlich immer:
Leg das linke Bein/Fuß am besten -bewusst- hinter/unter das rechte...
Denn das typische "Kuppeln" führt sofort zu einer Vollbremsung.... Heutzutage mit ABS nicht mehr ganz so schlimm ...
aber denn doof, wenn direkt hinter einem jemand fährt...
Probier das einfach mal aus... auch jetzt in deinem Auto (im Stand natürlich) ... dann wirst merken... Kuppeln aus Versehen ist schwer
Als ich den ersten Automaten kaufte, hatte ich 3-4 Tage ein komisches Gefühl... danach war es so, als wäre ich nie was anderes gefahren..
Wir Menschen passen uns verdammt schnell an
Das gilt auch für die Rückwärtsfahren.. Bzw. die neue Sensibilität für das Strompedal.... Da gewöhnt man sich super schnell dran...
Nö, wie 99% hier.
Probe gesessen und gut... Dann bestellt...
Bin ID3 gefahren... und fahre einen CX-30 automatik...
Reicht **lach**
Ich heirate das Ding nicht... Das nur ein Auto, das 48 Monate bei mir bleibt...
Es fährt auf jeden Fall
Nö, wie 99% hier.
Ich auch nicht, weil ich nicht bis zur Vorstelllung warten wollte, wegen Lieferzeit. Bin dann den ID Polo gefahren, um zu schauen, ob ich und meine liebste damit klar kommen. Und ja, klappt.
