Laut Preistafel soll der Sportline in Frankreich 38600 Euro kosten, war auf dem Pariser Autosalon auf so ein Schild zu sehen. Bild finde ich gerade nicht.
Es stand was von Model
City 27670 âŹ
Elements 29750 âŹ
Clever 32100 âŹ
First Edition 39050 âŹ
Plus 35100 âŹ
Sportline 38600 âŹ
Alles anzeigenLaut Preistafel soll der Sportline in Frankreich 38600 Euro kosten, war auf dem Pariser Autosalon auf so ein Schild zu sehen. Bild finde ich gerade nicht.
Es stand was von Model
City 27670 âŹ
Elements 29750 âŹ
Clever 32100 âŹ
First Edition 39050 âŹ
Plus 35100 âŹ
Sportline 38600 âŹ
Das ist allerdings der Preis fĂŒr die Sportline mit dem kleinen Akku, der 55er lag deutlich ĂŒber 40 000 âŹ..... ich hatte das auch gesehen und schau mal, ob ich das Bild nochmal finde.....
GroĂ (Bildschirmfoto 2026-10-19 um 13.26.26).jpeg
.....43 370 ⏠PLUS Sonderausstattung đ
Zum Vergleich: Der Epiq First Edition kostete in der Basis in Frankreich nur wenig mehr als in Deutschland, daher wird das wohl auch hier ein recht hoher Grundpreis werden
das gute aber der Sportline ist mit Panoramadach bestellbar. Das stand zumindest auf der Tafel
Das Panoramadach haben mir im ID4. Im Winter knarzt es bei unebenen StraĂen. Daher ist es bei unserem Epiq (Nachfolger fĂŒr den Born) nicht dabei.
Gerade in der Schweiz auf dem Konfigurator entdeckt (Sportline) und gerechnet. War mit allem Zubehör bei rund CHF 46`000.- auf der Anzeige.
Wohlverstanden ohne AnhĂ€ngerkupplung - WĂ€rmepumpe und Anschluss Garantie. Nicht ganz ohne. đ„¶
Knapp 50k ist schon heftig. Entscheidend ist fĂŒr mich die Leasingrate. Na mal schauen, was der bei uns kosten wird. Sitze und Matrix hatten wir im Angebot auch, allerdings auch Premium, Travel und AHK.
Ja, in der Schweiz sind die Preise sowieso deutlich höher. Wenn man mal den Konfigurator fĂŒr Deutschland mit dem fĂŒr die Schweiz vergleicht, merkt man schon, dass da preislich Welten dazwischenliegen.
Der Preisunterschied lt. Konfigurator in der Schweiz zwischen einem Selektion 55 und einem Sportline 55 liegt bei gleicher Ausstattung (19 Zoll, Suite-Innenausstattung, AHK,WP) mit allen Paketen ohne Panoramadach bei rd. Euro 2.000.
Danke fĂŒrs Nachrechnen. Ich ziehe mal gedanklich den Rabatt noch ab und auch wenn es vielleicht unvernĂŒnftig ist, es bleibt fĂŒr mich interessant. Die Konkurrenz ID Cross ist im Einstieg gleich mal 3000 Euro teurer als der Epiq. Mein persönliches Manko beim Epiq wĂ€re das Mini Fahrerdisplay, beim Cross wĂ€re es das komische Lenkrad. Manche mögen es, ich mag lieber ein Dreispeichenlenkrad, was der Sportline ja hĂ€tte. Aber das Standard beim Epiq ist ja wenigstens nicht ganz so hĂ€sslich.
Alles Geschmackssache, ich weiĂ. In Bezug auf die Lieferzeiten sitze ich wie auf Kohlen, ich brauche das Fahrzeug im Dezember nĂ€chstes JahrâŠ.
