Epiq Sportline

  • Zappel68

    Ich habe eine längere Zeit einen Epiq testen dürfen, das war eine Selection Version in Jaspar-Rot und den grauen Standardsitzen. Der Innenraum hat mit in hell gar nicht gefallen, die Sitze waren mit billigsten Stoffen bezogen.

    Daher habe ich die Option Suite gewählt, weil die Sitze angeblich aus hochwertigen Materialien bezogen sein sollten. Dass man heutzutage aufgrund des übertriebenen Ökowahns nicht mehr Echtleder bzw. Alcantara verwendet, ist mir bekannt, für den Aufpreis erwarte ich allerdings eine hohe Qualität.

    Es gab leider weder in D noch in A in weitem Umfeld einen Epiq-VorfĂĽhrer mit der der Suite-Ausstattung.


    Dein Hinweis mit den Gummistiefeln ist schon mal Goldwert, denn das hört sich nach meinem jetzigen Avenger an. Dort wurden luxuriöse, unverwüstliche Sitze von North Face beworben, allerdings stellte sich klar, dass diese dann letztendlich mit so eine Art Neoprenstoff bezogen waren. Ein Killer für den Sommer, man schwitzt sich zu Tode. Diesen Fehler will ich nicht wiederholen.


    Zusammenfassend ein Dilemma, das mich wirklich tagelang nicht schlafen lässt:

    Ein nur zu 80% passender Selection (zu viele Abstriche/Kompromisse) mit einem traumhaften Rabatt, bzw. ein zu 100% passender SL mit einem unterirdischen Angebot.


    Und zu den Stoffen beim SL: hier scheint alles zu passen, keine Gummistiefelstoffe, wo man mit Oberschenkeln bzw. Schultern anlehnt, pflegeleicht da schwarz, und der ersehnte schwarze Dachhimmel inklusive.

    Bei dem Selection haben sich die hellen Holmverkleidungen fortlaufend in der Windschutzscheibe gespiegelt.

    Ĺ koda Epiq 55 Selection
    Platinum-Weiss Metallic, 19" LM-Räder, Suite Design Schwarz/Braun
    Pakete: Travel, Licht & Sicht, Premium, El. Memorysitze, Wärmepumpe, AHK, AG 3 Jahre
    Bestellt am: 26.10.26 / Lieferung ca. 30.12.27

  • Pharao

    Ja, genau so erging es uns auch, gleichwohl fahren wir den Epiq Sportline nicht, sondern die Tochter. Und die fand es auch nicht so toll, deshalb oder vor allem, die Entscheidung trotz der höheren Kosten für den Sportline in Schwarz.

    Wir haben einen Elroq 85 Sportline (total mit zufrieden, innen wie auĂźen) und einen Scala.

    Nun, jetzt heiĂźt es abwarten und hoffen, dass das der LT nicht noch derbe nach hinten rutscht.

  • naja.. der heftige Preisaufschlag fĂĽr den SL rĂĽhrt unter anderem ja auch daher, dass mit dessen EinfĂĽhrung zum einen die Rabatte bzw. Subventionierung seitens Skoda deutlich reduziert wurden (von 12% auf 8,5%) was auch die Händler zum Anlass nahmen, die Rabatte zu reduzieren und zum anderen ist das Premium Paket 400,- Euro teurer geworden und ist eben schon viel Serienmäßig im Sportline drin.


    Mit meiner Konfiguration (alles außer WP) wäre meine Selection Liste auf 42469,- gekommen, der Sportline jetzte auf 44219,- .. nimm da die Preiserhöhung von 400,- für Premium weg, dann bist du bei 1350,- für die schönere Optik außen (klar, Ansichtssache), den hochwertigeren Innenraum, das beleuchtete Tech-Deck und 20“ statt 19“ - das find ich im Grunde nicht so viel.


    Aber da die Lage mit den Rabatten und Preiserhöhung nun mal so ist, zahl ich auch gut 3000,- Euro mehr jetzt nach meiner Umbestellung auf den Sportline - am Ende muss das jeder für sich entscheiden, wie er mit dem Auto glücklich wird :)