Die ersten Live- Berichte ....

Ich denke aber auch, dass es nicht so einfach ist, wenige Zentimeter rückwärts zu fahren, wenn Autohold aktiv ist. Ist aber sicherlich Übungssache.

Wie Reisender schon sagte. Autohold ausschalten beim manuellen Einparken.

Der Audi meiner Frau und mein BMW rucken bei Verwendung der AutoHold Funktion auch zu kräftig und unkontrolliert.

AutoHold aus und die Autos rollen schön langsam und dosiert los.

Ich habe in meiner Garage vorne vor Kopf mein Motorrad stehen und ich muss bis auf 3cm ranfahren damit das Tor hinter dem Auto noch zugeht.

Mit AutoHold müsste meine schöne Guzzi wohl nach jedem Einparken in die Werkstatt.

Ist es nicht so, dass man Autohoild auch ganz ausschalten kann? Wenn man dann beim Stop etwas fester die Bremse tritt, wird Auitohold bis zum nächsten Anfahren aktiviert.

Richtig

Zitat von AndreMiBa

Oha, das wirft meinen ganzen Winterreifenplan durcheinander. Bleibt wohl nix übrig als vor der Reifenbestellung auf mein COC-Papier zu warten. Vielen Dank!

Als Winterreifen stehen in meinem Leasing-Vertrag 215/55 R17.

Dann sollten diese wohl auch zugelassen sein.

Dann interessiert es mich mal als Zoe Fahrer. Wenn ich morgens aus dem Carport rückwärts losfahre muss ich nur kurz das Fahrpedal antippen. Das löst Autohold und der Wagen kriecht schön langsam rückwärts. Mit dem Kamerabild kann ich dann checken was hinten abgeht und muss nur die Bremse betätigen um ihn zu verzögern. Ist das beim Epiq auch so oder muss ich mich da ständig mit Autohold abquälen?

Zitat von Ard Beg

So, auch von mir ein 10-Tages-Zwischenfazit:

Ich bin absolut überzeugt von:

• Größe, innen wie außen! 👍
• Design, genau mein Ding! 👍
• Fahren, Leistung, One-Padel-Driving, Lenkung, Traktion (selbst bei Nässe) 👍
• Assistenzsysteme, soweit ich sie nutzen kann... Travelassist ist absolut ausgereift 👍
• Ausstattung: Panoramadach, Licht&Sicht,... 👍

Noch nicht überzeugt bin ich z.T. von der Bedienung:

• überfrachtete Hebel links am Lenkrad. Für ein schnelles Zwischendurch-Tippen des Scheibenwischers bleibt nur der Wasch-Knopf...?
• Fahrmodus B muss immer neu angewählt werden
• Rückwärts kein B, dadurch schwierig auf kurzem Weg zu manövrieren: Im Autohold muss ich aufs Fahrpedal, damit er anfährt, dann sofort auf die Bremse, damit er nicht schneller wird. Beim Ausparken aus einer engen Lücke (von 50cm auf 20cm an den Hintermann ran) ist das ganz schön eklig... Oder hab' ich etwas übersehen?

Vermutlich ist einiges davon reine Gewöhnungssache.

Was mir die Freude leider ziemlich verdirbt, ist das Problem mit der Software (s. hier). Da gibt es noch immer nichts Neues. 🥺

Da beim Epiq dieses Problem noch sehr selten ist, bin ich also vermutlich nicht der beste Kandidat für einen allgemeingültigen Erfahrungsbericht. Aber die anderen Dinge wollte ich doch schon weitergeben.

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Zum einmaligen Wischen den Knopf nur kurz drücken, zum Waschen länger.

Software hat bei mir noch nickt gezickt.

Zitat von Eclem

Dann interessiert es mich mal als Zoe Fahrer. Wenn ich morgens aus dem Carport rückwärts losfahre muss ich nur kurz das Fahrpedal antippen. Das löst Autohold und der Wagen kriecht schön langsam rückwärts. Mit dem Kamerabild kann ich dann checken was hinten abgeht und muss nur die Bremse betätigen um ihn zu verzögern. Ist das beim Epiq auch so oder muss ich mich da ständig mit Autohold abquälen?

Man kann Auto Hold entweder aktiviert lassen oder ausschalten, je nach den persönlichen Vorlieben und den Platzverhältnissen beim Einparken. Bei mir bleibt Auto Hold aktiviert, da ich unter meinem Carport ausreichend Platz zum Rangieren habe. Wie bereits erwähnt, sollte man allerdings ein gutes Gefühl für das Zusammenspiel von Strom- und Bremspedal haben.

Moin,

hab meinen Edition Eins seit Freitag, bin mittlerweile schon ca. 200km gefahren und die erste Ladung hab ich auch schon überstanden (ging völlig problemlos, an EnBW ranfahren, Stecker rein, QR-Code an der Säule mit App scannen, geht los, 20 min warten, abziehen, wegfahren), die Bezahlung geht durch Lastschrift automatisch ab.

Kann bisher nix negatives sagen, Softwareprobleme habe ich keine, alles funktioniert problemlos. Hab auch schon alle Settings auf mich angepasst und grade die Vorklimatisierung hat mich heute morgen um 7:30 in ein kuschliges 20 Grad warmes Auto einsteigen lassen Wen es interessiert, die Vorklima läuft immer 30 Minuten (Zeit kann man nicht einstellen, nur Temperatur) und hat ca. 3-4% Akku verbraucht. Ist für mich absolut ok, den Tausch nehme ich gerne, wenn ich dafür früh nicht mehr kratzen muss

Bin 1,79 m groß und finde auch bequem Platz im Epiq.

Das Problem mit Autohold und Einparken hatte ich bis jetzt noch nicht, da mein Parkplatz an der Wohnung relativ großzügig ist, da werde ich mal schauen, sobald ich mal weniger Platz habe.

Ich werde berichten, sobald ich negative Punkte zum Auto finde, aber bis jetzt ist wirklich alles top, ich bin voll zufrieden