Ich versuche lediglich herauszufinden, ob der Epiq zu meinen Anforderungen passt.
Wenn du ehrlich bist, hast du das eigentlich doch schon, nur eine "Bestätigung", die suchst du noch, oder?
Beratung - Meinungsaustausch: Škoda Epiq im Vergleich zum Skoda Elroq
-
-
jaa, das ist immer wieder spannend, was man auf bekannter/wiederholende strecke so ausprobiert - was auch immer davon in der x'ten Nachkommastelle von Vorteil ist
Mir geht es dabei hauptsächlich um die runde Fahrweise, die sich dadurch ergibt: moderate Beschleunigungen und Abbremsungen. Ich finde es einfach angenehmer, wenn ich nicht die Kopfstütze brauche zur Unterstützung der Nackenmuskeln oder beim Bremsen in den Gurten zu hängen.
Aber wenn der Herr Joseph mal überall seinen Senf dazu geben kann...........
-
Nochmal kurz zum Thema Segeln: Mir ist es eben erst wieder aufgefallen, bin gestern nen Audi Etron gefahren und der T-Roc (Verbrenner) hat die gleiche Eigenschaft...Wenn man als Fahrprofil Efficiency (oder Eco) doppelt auswählt, schaltet er im Fahrmodi von D auf E und lässt das Fahrzeug ohne Antriebseinfluss rollen. Bei mir ist das so in die Routine aufgegangen, dass ich da gar nicht mehr drauf achte...ist glaube bei VAG weit verbreitet, bei der Probefahrt im Elroq war es meiner Erinnerung nach genauso...können die glücklichen Epiq Fahrer ähnliches bestätigen?
-
Mir geht es dabei hauptsächlich um die runde Fahrweise, ..
ja eben - deswegen auch nicht wirklich um vermeintlich meßbarer Nachkommastellen am dokumentieren.
Unharmonische Fahrweise spüren vielmehr Mitfahrer - als Fahrer weißt du um deine Brems-/Beschleunigungspunkte und instinktiv spannt sich die Nackenmuskulatur an...
PS: Senf....mittelscharf bitte.
