Skoda Epiq Forum Wartesaal - Bestellen 2026 Lieferzeit 2027 - Bestellung, Auslieferung des Skoda Epiq

  • Jo, dann werden wir ja noch jede Menge Zeit für den Austausch von Neuigkeiten haben. Sobald ich Infos zum Thema Wallbox habe, poste ich wieder.

  • Hallo Fred,


    Probleme hatte ich nicht. Aber einfach mal ein paar Gedanken, woran es liegen könnte :

    • App Version nicht aktuell
    • In der App mit dem anderen Benutzer/Mailadresse angemeldet
    • Umschalten des Fahrzeugs im Profil
    • Tippfehler beim Händler
    • Das Skoda System braucht ne Weile, bis die Daten bereit gestellt werden

    Edition Eins in Jasper Rot

    Bestellt 8.6.26, in Produktion seit 13.10.26

  • Frage: Ist das normal das bei der AB zum Firmenleasing kein Lieferdatum genannt wird :D. Gibt es hier welche mit "Datum".

    AB ist vom 23.10.26, kam heute per E-Mail

    Von wann ist denn die Bestellung? Ich habe am 18.09. bestellt (auch Firmenleasing) und bis jetzt noch keine AB erhalten. Stattdessen kam letzten Freitag ein Brief von Skoda in dem der Bruttolistenpreis (fürs Finanzamt) ausgewiesen wird. Die Bestellung schein also zumindest angekommen zu sein.

  • Guten Morgen ins Forum 👋,


    vorweg: bis neu im Forum und freue mich, mich mit euch im Forum auszutauschen.


    Habe am 7.10.2026 auf den letzten Drücker einen Epiq First Edition (diverse Pakete, Leasing 48 Monate) bestellt. Hinsichtlich des Liefertermins wurde mir in der Bestellung der Juni 2027 genannt - Glück gehabt. Bekannte wollten gestern unterschreiben. Da ihnen einen14-monatige Lieferfrist genannt wurde, haben sie von der Bestellung Abstand genommen.


    Frage zur Auftragsbestätigung: dauert es immer so lange, bis eine Auftragsbestätigung zum Vertrag kommt? Habe bis heute nix bekommen. Oder kann ich davon ausgehen, dass mit der Unterschrift bei der Bestellung und Unterschrift Leasingvertrag alles erledigt und bestätigt ist? Habe vorsichtshalber das Autohaus zur Klarstellung nochmal angemailt.


    Bis demnächst hier im Forum.

  • Hallo Paulchen,

    hast du schon den Leasingvertrag?

    Das wäre auch deine AB und darin steht auch das unverbindliche Lieferdatum.

    First Edition 55 Platinum-Weiß metallic Mystery-Schwarz Perleeffekt mit Travel-Paket + AHK + Garantieverlängerung 2 Jahre + Wartungspaket

    Leasingvertrag 4 Jahre mit 5.000 € Sonderzahlung für 10.000 km Jahresfahrleistung

  • Nachricht vom Autohaus:

    Wir haben vom Hersteller nur mitgeteilt bekommen, dass es zwischen der Woche 41-46 Zulieferschwierigkeiten gibt, somit

    wurden die Fahrzeuge die noch nicht eingeplant waren nach hinten verschoben.

    Hi Tobo,


    ich habe von meinem Autohaus noch nichts gehört, allerdings auch später bestellt. Man darf gespannt bleiben wie sich das mit den unverbindlichen Lieferterminen weiterentwickelt. So ein richtiges System bei den Lieferterminen konnte ich hier beim "querlesen" nicht wirklich erkennen oder will einfach nichts negatives lesen, weil Geduld nicht meine Stärke ist. :saint: ^^

    Skoda Epiq Essence 55, marble grau ( keine Zusatzausstattung) bestellt am 29.07.2026 unverbindlicher Liefertermin vom AH Jan-Feb 2027

  • Ein herzliches Moin in die Gemeinde aus SH. Habe gerade Freitag einen Epiq bestellt und soll bis mind. November 2027 auf die Auslieferung warten. Da habe ich ausreichend Zeit, mir eine Wallbox zuzulegen. Mit einer PV-Anlage auf dem Dach und einem Batteriespeicher soll das alles zusammen passen. Ich werde erst einmal hier lesen (suchen), ob es dazu Einträge gibt.


    Freue mich auf einen interessanten Austausch.


    Jogi

    Guten Tag Jogi,


    vielleicht sollte ich Dir mal diesen Beitrag und nachfolgende empfehlen: RE: Wallbox für zu Hause.


    Man kann auch sehr gut ohne eine Wallbox auskommen, denn für die Investition in die Wallbox kann man lange extern laden. Wenn man es nicht jeden Tag eilig hat mit laden, kann es auch Sinn machen, einfach eine stärker belastbare (schon 16 A Dauerstrom reichen!) Leitung vom Zählerschrank zum Parkplatz verlegen zu lassen und ohne den ganzen Dimmungs-Firlefanz zu leben. Mit 16A Dauerstrrom kann man schon mit 3,6 kW laden und so in gut 10h von 10% auf 80% nachladen. wenn man abends um 19:00 heimkommt reicht das locker bis 7:00 am anderen Morgen zur Arbeit.


    Just my 2cent. ;)


    Ach ja: meine Wallbox wäre zu haben. (Ist kurz in den Beiträgen erwähnt.)

    Grüssle aus dem Schwabenländle


    Bernhard


    -Epiq 55 Essence - Jasper-Rot Metallic - 18"-Leichtmetallfelgen Saola Schwarz glanzgedreht- Licht und Sicht- AHK- AP "Premium"- Wärmepumpe

  • Moin rascher_barni,


    vielen Dank für Deine Info, zeigt es doch, dass dieses Forum gelebt wird, so dass sich alle die für sie selbst interessanten Beiträge herausziehen können. Und JA, die von Dir beschriebene Lösung ist wirklich sehr interessant und wurde mir auch schon im Beratungs- / Verkaufsgespräch vom Autohausverkäufer erläutert. Da ich noch ganz m Anfang meiner Recherche stehe, bleibt diese Möglichkeit im Hinterkopf.


    Für mich als Betreiber einer PV-Anlage inkl. Batteriespeicher gibt aber, noch andere wichtige Aspekte für eine auf meine persönliche Situation zugeschnittene Lösung zu bedenken. Momentan möchte ich die wichtigsten hier nur kurz nennen. Eine genaue, insbesondere wirtschaftliche Analyse werde ich mir in den nächsten Wochen erarbeiten und dann auch hier posten. Zu bedenken sind für mich u.a. folgende Punkte:


    - In den Monaten von Mai bis September liefert meine PV so viel überschüssigen Strom, dass ich locker darüber mein Auto betanken kann. Dann kostet mich das 8,1 Cent pro KWh, nämlich den Preis für den nicht verkauften Strom.

    - In den Monaten März, April und Oktober funktioniert dies nur an ca. 1/3 der Tage. Dann muss ich schauen, dass ich möglichst an den guten Tagen meinen Stromer betanke.

    - In den Monaten November bis Februar muss ich wohl oder übel über meinen Haustarif tanken. Dieser liegt aktuell bei 32Cent (unberücksichtigt lasse ich mal die Zählergrundgebühr, weil ich diese ja sowieso zahlen muss, egal ob ich einen Stromer fahre oder nicht)

    ==> Die Erzeugerwerte meiner Anlage kenne ich seit über 2 Jahren. Das Risiko eines sehr schlechten Sonnenjahres bleibt natürlich bestehen, so dass die Werte nicht die kommenden Jahre vorhersagen können. Das Thema Erderwärmung einhergehend mit dem Klimawandel möchte ich hier nicht diskutieren.

    - Der Anschluss meines Stromers darf nicht den Batteriespeicher für den täglichen Strombedarf im Haus leerlutschen. D.h. der zusätzliche Stromverbraucher (Auto) muss ins Strommanagement "intelligent" integriert werden.

    - Das Fahrzeug soll zukünftig als 2. Batteriespeicher in das Strommanagement integriert werden. Sollte einmal das öffentliche Stromnetz ausfallen, könnte ich zukünftig bei geladenem Auto bis zu 6 Tage autark mit Strom versorgt sein. Heute reicht es nur für 1 Tag.

    - Für die zuvor genannte Funktion muss das Auto mit seiner Batterie V2L-fähig sein (vehicle to load) .


    Es gibt für mich also eine Menge Aspekte zu bedenken und aktuell glaube ich, dies mit einer Wallbox am besten abbilden zu können. Zudem besitzt das Management meiner PV-/Batterie-Anlage eine Funktion zur Unterstützung der zuvor genannten Funktionen, so dass ich keinen zweiten Stromzähler benötige, was ja sonst auch die Kostenbilanz negativ beeinflussen würde.


    Naja, wie gesagt, ich befinde mich noch ganz am Anfang . Betonen möchte ich, dass jeder selbst das auf ihn persönlich am besten zugeschnittene Lösung schauen sollte. Wenn meine und Eure Posts anderen eine Anregung sein können, freut es mich.


    Grüße aus dem Norden

    Jogi

  • Der V2L Gedanke ist sicher nicht verkehrt, hier wird sich für den Endkunden in den nächsten Jahren sicherlich noch einiges tun und günstige und vor allem technisch einfachere Lösungen zur Verfügung stehen. Ich habe mich daher aktuell gegen eine feste Wallbox und für ein günstiges mobiles Modell entschieden (11kw), allerdings habe ich halbwegs vorrausschauend bei der Installation der PV Anlage schon überdimensionierte 16A Dosen in die Garage setzen lassen. Den Komfortverlust nehme ich in Kauf, da ich unter der Woche zu den Sonnenstunden oftmals eh nicht laden kann und ich am WE dann im Zweifelsfall manuell sehen muss, dass ich mir den Akku nicht entleere.....so unterschiedlich sind die Anforderungen und jeder muss schauen, was für seine Bedürfnisse am sinnvollsten ist. 😃

    🇩🇪 First Edition in Marble Grau inkl Travel und Premium bestellt am 30.09.2026