So, ich habe dann heute ungefähr einen Monat nach Bestellung auch mal eine Probefahrt gemacht, Selection 55. Windgeräusche habe ich auch wahrgenommen, denke aber, dass man die eher wahrnimmt, weil die Motorgeräusche vom Verbrenner fehlen. Selbes gilt für die Abrollgeräusche, mein Verkäufer hat mir bestätigt, dass sich schon mehrere Kunden darüber geäußert haben. Baustellen Ampel wurde nicht erkannt, ein Thema aus einem anderen Fred. Assistenten waren (bis auf Spurwechsel) alle aktiv. Ich fand es ein angenehmes Fahren, wenn auch ungewohnt. Das Ding schiebt richtig an, als ich wieder in meinen 150PS-Ateca gestiegen bin, dachte ich, der Motor ist fritte. Der Verkäufer konnte mir zu Lieferterminen keine Updates geben, er gab zu, das im im Moment absolutes Chaos herrscht.
Beiträge von Ferdbert
-
-
Hi, hat eigentlich schon jemand das Epiq-Modell gedruckt?
-
-
Vor allem ist das immer im Hinterkopf.
Irgendwie kein freies Fahrgefühl dann mehr.
Genau deswegen...
-
Na, geht doch....
-
Habe die letzten 5 Jahre bei beiden Fahrzeugen immer 30% erreicht.
....da weiß ich nicht, ob es mir das Wert wäre, das immer "jemand mitfährt". Zumal einige ja eher von 15-20% ausgehen. -
...zum einen war das kein Vollzitat ( lesen hilft ). Ich bin jetzt tatsächlich kein Oberstudienrat für Deutsch, aber ich hab nicht verstanden, was du mit diesen Satz aussagen möchtest.
-
...Gewiss, von Enyaq/Elroq zu Epiq wird es denn eine "Abstufung" wohl geben, weil letztlich die Kleinwagenklasse. Entsprechend beim Matrix-System um der Segmente/Aufwand und damit Kosten reduziert.
Genau darum ging in dem Thread...
Daher denke ich schon, dass die Erfahrungen der Mitglieder, die das Matrix in Epiq schon selbst erlebt haben, sinnvoll sind.
-
Ich bin bis jetzt ca. 300 Kilometer mit dem Fernlicht Assistenten gefahren, ....
Endlich mal eine sinnvolle Antwort...
-
Dagegen jeder Kontrahent sich überlegen, wie können wir besser UND damit wirtschaftlicher uns dagegen aufstellen, weil um so bescheidener um Zahlen.
