Warum machen sie es dann?
Schönes Zitat: "Ein VW-Händler berichtet, in den Schauräumen stünden sich Benziner und vor allem Diesel “die Reifen eckig”."
Warum machen sie es dann?
Volkswagen macht ja nichts. Die bösen Kunden kaufen einfach keine Verbrenner mehr. Wenn das der Markus hört...
Das stimmt ja so nicht ganz. Gewinn machen sie auch damit noch. Die Marge ist nur kleiner als bei vergleichbaren Verbrennern und somit schrumpft der Gewinn eben um diese Milliarde...je mehr E-Autos und je weniger Verbrenner sie verkaufen, um so größer ist der Gewinnrückgang und das erfreut den Aktionär dann weniger, also müssen Kosten eingespart werden und wir kürzen bei der Belegschaft....Kapitalismus in seiner schönsten Form....das manchme Manager und die Politik mal wieder aufs falsche Pferd gesetzt haben, trifft selbige dann aber nur, falls sie noch eben jene Aktien haben🙄
Naja, wenn sie keine Verbrennen mehr verkaufen können, weil die "böse" Kundschaft diese nicht mehr kauft, dann schließen sie eben die Werke. Etwas Besseres fällt den gut bezahlten Managern und Aufsichtsräten ja nicht ein.
Das heißt aber auch, dass die Verbrenner in der Vergangenheit mangels Konkurrenz z.B. aus China einfach mit höheren Margen (überteuert) verkauft wurden. Daran hatte man sich gewöhnt und hat auf die Politik gesetzt. Anläufe werden ja gerade wieder dazu unternommen (s. Merz und Macron). Klimaziele aufweichen und alles wird wieder gut. Nur haben mittlerweile viele Menschen verstanden, dass sich physikalische Prinzipien nicht an Gewinnmaximierung orientieren, sondern an natürlichen Gesetzmäßigkeiten zum Wohle eines funktionierenden Gesamtsystems.
Philosophie Ende😀
Und nach und nach stellt man auch fest, dass eAutos auf Dauer günstiger sein werde. Auch wenn Bild etc. dagegen hetzen, setzt sich bei der stillen Mehrheit der Bevölkerung irgendwann das beste Produkt durch. Ist auch bei der Wärmepumpe so.
Und VW muss halt in dem Markt bleiben. Keine Autos zu verkaufen bedeutet noch weniger Gewinn. Man muss über die Zeit die Fertigungstechnologien so weit verbessern, dass die Margen steigen. Und darauf hoffen, dass die Chinen im eignen Land wieder Autos verkaufen und sie nicht günstig in alle Welt verschiffen muss.
Der VW-Konzern..., wer mal in Wolfsburg war, diesen Moloch an Werk. Ob Käfer oder Golf, es musste immer brummen um neuer Absatzrekorde und Top-Nr.1-Zulassungen fortwährend im Dauer-Abo.
Dagegen jeder Kontrahent sich überlegen, wie können wir besser UND damit wirtschaftlicher uns dagegen aufstellen, weil um so bescheidener um Zahlen.
Dagegen jeder Kontrahent sich überlegen, wie können wir besser UND damit wirtschaftlicher uns dagegen aufstellen, weil um so bescheidener um Zahlen.
