Das ist natürlich auch ein gutes Argument.
Der neue Skoda Epiq im Škoda Händler Showroom - News: Bilder und Review: teilt Eure (!) Eindrücke...
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Es hat auch eine dezent akustisch-dämpfende Eigenschaft, was dort hinten so...!
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Das mit der Abdeckkappe der Rücksitzbefestigungen schein ja nervig zu sein.
Vor allem wenn man den Ladeboden in der unteren Position hat.
Habe deshalb heute beim Autohaus die Skoda-Wanne dazu bestellt:
Kofferraumwanne EpiqDie erhöhten Ränder aus robustem Material fangen Schmutz, Staub oder verschüttete Flüssigkeiten auf.skoda-zubehoer.de -
Die Kofferraumabdeckung mindert auch die Fahrgeräusche. Ohne fahre ich nur wenn es nicht anders geht. Finde ich aber auch sehr ungemütlich wenn es hinten offen ist.
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Heute war ich wieder in einem Skoda-Autohaus und habe eine 15-minütige Probefahrt mit dem Skoda Epiq gemacht. Das Fahrgefühl war angenehm, allerdings rollte er etwas zu hart ab. Während der Probefahrt hatte ich die Travelassistenz aktiviert. An einer Ampelkreuzung zeigte das Display zwar an, dass die Ampel rot war, doch das System bremste bereits wegen des vor mir stehenden Fahrzeugs ab.
Leider habe ich vergessen, nach der montierten Reifengröße zu schauen.

Trotzdem sehe ich den Skoda Epiq nicht chancenlos.
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Ähhhh, ja das ist normal, natürlich reagiert er zuerst auf den Verkehr🤷🏻♂️
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Danke für die Information. Ich kenne es von meinem ID.4, auch wenn er keine roten Ampeln erkennt.

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was heißt, er rollte zu hart ab?
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was heißt, er rollte zu hart ab?
Ich will damit sagen, dass das Auto bei Unebenheiten auf der Straße etwas zu straff gefedert war. Mein ID.4 ist deutlich komfortabler, da er über DCC verfügt.
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Äpfel und Birnen vergleichen. Nen Mini SUV mit nem großen Suv vergleichen macht wenig sinn. Dann hol dir den enyaq