Tabelle scheint zu passen. Für meinen First Edition ist das genau die Größe, auf die ich GjR umziehen lassen werde.
Ist 20 Zoll und für die gibt es leider nur 2 Anbieter von Qualität: Goodyear und Michelin
Ich werde wahrscheinlich auch GJR auf die 20 Zoll ziehen lassen und habe mich nach Anschauen verschiedener Tests für die Goodyear Vector All Season 4 entschieden. Hast du die auch in der engeren Auswahl?
Ich werde wahrscheinlich auch GJR auf die 20 Zoll ziehen lassen und habe mich nach Anschauen verschiedener Tests für die Goodyear Vector All Season 4 entschieden. Hast du die auch in der engeren Auswahl?
Den Goodyear überlege ich auch noch.
Auf die besseren Wintereigenschaften des Michelin bin ich bei unseren Wintern nicht angewiesen. Wir fahren nicht in die Berge zum Skifahren und bei größerem Schneechaos können wir das Auto mal stehen lassen.
Da wir leasen, könnten wir am Ende die Sommerreifen wieder aufziehen lassen.
Bin aber noch am überlegen, ob es nicht doch besser ist einen Satz Winterkompletträder zu besorgen, da im Sommer die GJR doch einen größeren Rollwiderstand haben als die Sommerreifen.
Vielleicht hat hier jemand Erfahrung bzgl. des Verbrauchers bzw. Reichweite im Vergleich.
Bin aber noch am überlegen, ob es nicht doch besser ist einen Satz Winterkompletträder zu besorgen, da im Sommer die GJR doch einen größeren Rollwiderstand haben als die Sommerreifen.
Genau aus dem Grund werde ich wahrscheinlich zu 18 Zoll Winterrädern mit der 215er Bereifung tendieren. Erstens sind die etwas verbrauchsärmer, wenns doch mal wieder Schnee geben sollte fährt man damit besser als mit den breiten Reifen und da ich das Fahrzeug kaufe, will ich den glanzgedrehten Alufelgen auch nicht das Duell mit den übereifrigen Bauhofmitarbeitern und Ihrem Salzfetisch zumuten. Auf kurz oder lang wird die Klarlackschicht der Felgen dann doch unterwandert und die Problematik will ich mir nicht schon wieder antun.
Und beim Preis der 20" Ganzjahresreifen wird mancher Satz Winterräder kaum teurer kommen.
Eine ähnliche Denke habe ich auch. Hast du da schon was näheres In Erwägung gezogen? Preise und Marke zB?
Nein, da meiner ja erst im Sommer terminiert ist, wird das wohl zu nem Problem des 2027er ghosts😁
Bis jetzt gefallen mir aber weder die originalen Skoda Felgen noch welche vom freien Markt. Von daher ist die Wartezeit dann doch von Vorteil. Mal schauen, was die Hersteller noch so anbieten in den nächsten Wochen.
Was die Reifen angeht habe ich noch keinen Favoriten, werde aber auch zu einem der "Premium" Hersteller tendieren. Aber da entscheide ich meist nicht selbst, das übernimmt dann die nette Dame einer freien Autowerkstatt vor Ort😅 Wenn sie das abnickt, passt das immer und da ich da jetzt erstmal "hoffentlich" kein Service Kunde mehr bin, kann ich denen so noch nen Stein in der Garten werfen🤓
Daher vielen dank an alle, die hier Ihre Konfiguration teilen, da kommt man doch immer mal auf neue Ideen👍
Ich tendiere auch stark zu Gjr, ebenfalls zum Goodyear. Ich fahre im Jahr ca 10.000km und muss, falls mal Schnee liegt, normalerweise nicht unbedingt fahren. Sie sind immer ein Kompromiss, das ist klar. Das 2x wechseln im Jahr, 3 Autos im Haus, gehen mir immer auf den Rücken und die Knie. Das sind meine Beweggründe und von den namhaften Herstellern sind die Gjr nicht übel.
Das 2x wechseln im Jahr, 3 Autos im Haus, gehen mir immer auf den Rücken und die Knie. Das sind meine Beweggründe und von den namhaften Herstellern sind die Gjr nicht übel.
Ähnlich ging es mir auch. Deshalb hatte ich den Vorgänger des Epiq (VW T-Cross) auch mit GJR ausgerüstet. Und auch der Up der Chefin bekam dann nach 11 Jahren mit den ersten Sommerreifen einen Satz GJR. Niemand hat das bereut. Geht aber leider beim Epiq nicht ab Werk.
Auch bei uns sind schneebedeckte Strassen so selten, dass dann eben erstmal mit dem Up oder nicht gefahren wird oder im Notfall rufen wir ein Taxi. Ist immer noch billiger als ein zweiter Satz Reifen und angenehmer als die dauernde Wechselei. Die Sommerreifen werde ich nicht unbedingt schonen, und danach kommen GJR drauf. Der Up ist mittlerweile 13 Jahre alt und wird bei den ersten großen Reparaturen abgestossen.
Hhhmmm, mein Haus steht im Westerwald, allerdings nicht im "hohen" Westerwald. Wenn ich so die letzten Jahre zurück schaue, hatten wir die meisten Winter kaum Schnee, allerdings auch Winter, wo jeden Morgen 20 cm Neuschnee lagen ( kein Spaß bei 15m Einfahrt und 70m Gehweg ). Für mich ist die Entscheidung für Winterreifen aber eine andere: Ich bin nicht bereit, die Kompromisse im Sommer einzugehen.
Man kann auch Sommerreifen im Sommer fahren und GJR im Winter. Werde ich mit dem Elroq wahrscheinlich machen wenn die WR runter sind. Den zweiten Satz Felgen habe ich ja schon.
