Ich find es echt erstaunlich wie unterschiedlich die Produktionswochen oder Lieferdaten vergeben werden
das wird davon abhängig sein welche Ausstattung bestellt wurde und bei welchen Teilen es Vorlieferanden-Engpässe gibt.
AHK scheint immer wieder ein verdächtiger Kandidat zu sein.
...
Eine Fahrt ohne internes Navi wäre mir jetzt dann aber doch zu "spannend"...
Aus meiner Sicht ist das Navi im E-Auto daher ein MUSS.
kein Widerspruch, aber die Schattenseite des internen Navis sollte man auch nicht übersehen:
ich habe nirgends was dazu gefunden, wie man eigene POIs downloaden kann.
Man ist ergo auf Gedeih u Verderb auf den Provider angewiesen, der die POI-Listen zum OTA-Update anbietet.
Dies wird von größeren Firmen oft outgesourced und wenn diese Fa ins stolpern gerät kann es vorbei sein mit
dem internen Navi. Und das obwohl es div standardisierte (offene) Formate für POI-Listen gibt:
.ASC, .OV2, ,KML usw
Das wäre so als würde ein proprietäres Kühlmittel nur von genau einer Fa angeboten.
Aus Jahrzehnte langer (schlechter) Erfahrung wäre ich mit diesem Prinzip Hoffnung vorsichtig.
UPS… die holen es auch von den lebenden 🙄
die Zahlungsmoral der Toten ist wohl einfach zu schwach ausgeprägt.
Also nehmen die halt das, was der Markt hergibt.
Der Normalfall im Kapitalismus.
mich irritiert daran, dass inzwischen ja fast jedes Auto ohnehin eine WP zur Kühlung drin hat.
Bei stationären WP zur Klimatisierung kann man inzwischen fast immer sowohl kühlen od heizein.
Das Prinzip ist bei Kompressor-WP identisch. Einige WP können den Kompressor-Motor revers
laufen lassen, andere Konstruktionen können die Luftströme für IN/OUT umleiten.
Ich kenne nicht die KonstruktionsPrinzipien der meisten KFZ-WPs (wird ja nicht kommuniziert),
aber es wäre prinzipiell möglich
Warum wird dies nicht auf KFZ-WP übertragen ??
Bei geringer UnterTemp (5..20°) reicht oft Lenkrad- u Sitzheizung wenn man allein fährt.
Wie zuvor genannt ist es nicht "wirtschaftlich" mit Kompressor zu heizen,
Komfort u Reichweite ist aber "wirtschaftlich" nicht fassbar.
....„Nachbauten“
Was kostet so ein Frunk eigentlich und was passt da rein?
frunk.at
EPIQ ist aber noch nicht dabei
Das Premium-Paket habe ich jetzt ebenfalls nachbestellt, ....
ist denn der Frunk auch einzeln bestellbar od nur im Premium-Paket?
.... jetzt steht dort: Voraussichtlicher Liefertermin an Händler 6.10.-19.10.26
hoffentlich kann man daraus schließen, dass die Probleme mit undichten Akku-Wannen behoben sind ?!
(wurde vor ca 2 Wochen berichtet, sodaß ca 7'000 EPIQs zurück in die PostProduktion gerufen wurden).
Hat jemand was dazu aufgefangen?
Gerade Antwort vom Verkäufer bekommen, unser ist bereits in der Produktion. 😁
und wie ist der Status in der mySkoda-App?
Ich hatte vor 2 Monaten bestellt und sehe immer nur in der App, dass ich einen EPIQ bestellt hatte.
Könnte ja auch mal weiter gehen ...
Aus Altersgründen wollte ich, dass das Auto das alleine macht, da die Person das bestimmt bald nicht mehr kann...
das ist m.E. ohnehin ein schwieriger Ansatz.
Spätestens bei einer MPU würde das ohnehin auffliegen.
Basierend darauf:
welcher AutonomieGrad wird denn von Skoda für die Summe aller Assistenten angegeben.
Ich habe nix dazu gefunden, auch "Laura" sagt dazu nix
(aber von dort bekam ich bisher zu min 10 verschiedenen Fragen keine Antwort)
Ich schätze, das wird kaum höher als 3 (von 5) sein !?
... Was mich wirklich etwas ärgert ist, dass ich in dem Zuge explizit nachgefragt habe, ob das Premium-Paket...zeitnah kommen wird. Da war die Aussage "nicht absehbar". Und nun, eine Woche später, isses da...
das wundert mich nicht wirklich:
auch die Händler werden von den Autokonzernen wohl überwiegend taktisch informiert und nicht etwa so zügig u objeltiv wie möglich.
Das hängt wohl überwiegend von der Marketingstrategie ab welcher Aspekt bevorzugt od zurückgestellt wird.
Aber ärgerlich ist das natürlich schon
