Beiträge von vJan00

Gerade mal kurz gegoogled, dabei handelt es sich um den Hersteller Code - nichts personalisiertes.
Bei mir ist es PX1DQ2 für den Epiq 55 in der Selection Variante (der Code scheint auch für die First Edition zu gelten).

Ich denke mal schon, ich habe diese in meiner Auftragsbestätigung genannt bekommen

Kurz zur Erklärung: Ich nutze das Status-Tool von meinem Autohaus (Liebe), wo man Kommissionsnummer und Modellcode eingibt. Das Tool ruft im Hintergrund einen API-Endpunkt auf, um den Status zu holen.

Ich hab mir angeschaut, welchen Request das dabei macht (amplifyapp.com/api/order-lookup), und frage genau den direkt selbst ab – per REST-Sensor in Home Assistant, mit denselben zwei Werten (Kommissionsnummer, Modellcode), nur automatisiert statt manuell im Browser.

Das Ganze fragt meines Wissens nach im Hintergrund einfach bei der zentralen Skoda-API nach – derselben, die vermutlich auch die Skoda-App und andere Händler-Tools speist.

Ich häng mich also an dieselbe Quelle dran, nur automatisiert.

Zurück kommt eine JSON mit dem kompletten Bestellstatus, anonymisiert z.B. so:

{
    "data": {
        "commissionNumber": "XXXXXX",
        "modelCode": "XXXXXX",
        "id": "XXXXXXXXXXXX-XXXXXX-XXXXXX-XXXXXX-XXXXXXXXXXXX",
        "modelDescription": "Epiq Selection 55 (56 kWh) 155 kW 1-Gang-Automatik",
        "modelColor": "Jasper-Rot Metallic",
        "orderStateText": "Bestellt",
        "customerOrderDate": "20.08.2026",
        "confirmedDeliveryDate": "08.03.2027",
        "plannedProductionDate": "13/2027",
        "customerDeliveryDate": "",
        "ttl": 1793339630,
        "isConfirmedDeliveryDatePassed": false
    }
}

Das Feld, das sich bei mir geändert hat, ist plannedProductionDate – genau das trackt mein Sensor mit Verlauf.

Durch etwas Reverse Engineering weiß ich mittlerweile auch, welche Werte in welchem Feld überhaupt auftauchen können (z.B. mögliche Zustände von orderStateText) – bei Interesse kann ich das gern mal aufschlüsseln.

Update bei mir:

Die Händler API welche ich täglich abrufe ist von KW14/27 auf KW13/27 (unverbindlich) gesprungen

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Produktion scheint also bisher gut zu laufen (?)

Zitat von Adoks

In meinen Augen keine gute Idee, da die Reifen auch ohne Benutzung altern.

Stört das die Leasing denn? Ich meine, in deren Katalogen heißt es immer "Mindestprofiltiefe"?

Bei mir Bestellt am 20.08.2026 in folgender Ausstattung:

Skoda Epiq Selection 55 in Jasper-Rot Metallic

18"- Leichtmetallfelgen Plover Schwarz

Loft Grau (Stoffausstattung Schwarz/Grau, Dachhimmel Grau)

+ Travel Ausstattungspaket

+ Licht & Sicht Ausstattungspaket
+ Abnehmbare Anhängevorrichtung Funktionsausstattung

+ Anschlussgarantie 1 Jahr, maximal 50.000km

= 39.259€ Brutto Listenpreis

für 173€/Monat bei 12.500 Kilometer pro Jahr Laufleistung und einer Anzahlung von 6000€ (wovon 5000€ als Prämie vom Staat kommen).

Zuzüglich 1.149€ Überführung und 149€ Zulassung mit Abholung beim Händler - voraussichtlich März-April 2027.

Ich habe mal ausgerechnet, monatliche Rate inkl. aller Kosten (also Reifen, TÜV am Ende, Wartung, Anzahlung, Überführung, Zulassung, etc.) sind 225€/Monat Brutto für 36 Monate.
Leasing Faktor ist somit Netto 0,44 und Brutto 0,57, was ich schon als außergewöhnlich bezeichnen würde - da trägt aber die Prämie einen großen Teil zu bei, die mal rausgerechnet:
Ohne Prämie wären es 311€/Monat Netto und 364€/Monat Brutto - also Leasing Faktor 0,79 Netto und 0,92 Brutto, was deutlich realistischer ist

Hey zusammen,

ich darf mich wohl hier einreihen - aber noch deutlich länger als ihr 🥲

Habe letzte Woche meinen beim Skoda Händler des Vertrauens aufgegeben und gestern in seinem Status Tool gesehen:

Produktion geplant April 2027 😵‍💫

Witzig ist, dass das Status Tool auch ein geplantes Lieferdatum mit ausspuckt: 08.03.2027 und bei der Bestellung hieß es auch noch Lieferung 22.02.2027.

Also abwarten und Tee trinken, es wird spannend