Epiq Sportline

Zappel68

Nein, die Konfiguration ist wie bei dir, also mit den schwarzen 19“. Die Fotos zeigen abweichend von meinem das schwarze Dach und die 20“.

Ich muss aber dazu sagen, dass die 20“ wirklich ganz toll aussehen.

Mit den Fotos wollte ich überhaupt erst einmal einen SL in einer anderen Farbe als Jaspar rot zeigen.

Hier noch ein Bild von meinem aus dem Konfigurator in Marble Grau, ohne schwarzes Dach und mit den 19 Zöllern.

SkodaWallpaper.png

Zitat von der_Chris

Hier noch ein Bild von meinem aus dem Konfigurator in Marble Grau, ohne schwarzes Dach und mit den 19 Zöllern.

SkodaWallpaper.png

Ich glaube so hätte ihn von der Farbe und Rädern auch genommen, wenn zum Zeitpunkt meiner Bestellung der Sportline verfügbar gewesen wäre. Sieht schick aus!

Die Frage ist, ob man wirklich 18" Saola oder 19" Lark Aero beim Sportline bekommt, wie in der Preisliste oder ob es ein Copy&Paste Fehler vom Prakti ist?
(ich finde die 19" Lark deutlich besser als Langur)

pasted-from-clipboard.png

Zitat von Spewdonk

Die Frage ist, ob man wirklich 18" Saola oder 19" Lark Aero beim Sportline bekommt, wie in der Preisliste oder ob es ein Copy&Paste Fehler vom Prakti ist?
(ich finde die 19" Lark deutlich besser als Langur)

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Naja.. scheint eher copy&paste fail vom Praktikanten.. nach der Preisliste wären 19“ Langur und 18“ Plover beides Serie.. heißt alle Sportline Besteller bekommen schon Serienmäßig schöne Winter-18“er dazu.. wenn wir Sportline-Besteller da nicht mal ne Sammelklage vorbereiten müssen.. 😄

Also in meinem Sportline Konfigurator steht eindeutig:

19"-Leichtmetallfelgen Langur in Schwarz

Auf den gerenderten Bildern gefallen mir die Räder nicht sonderlich. Aber 20 Zoll wollte ich aufgrund der Härte nicht, Aufpreis war es mir auch nicht wert und für GJR sind die 19er dann auch die bessere/günstigere Wahl.

Vielleicht lässt sich optisch noch was durch Entfernen der Aeroblenden machen. Bin auf erste echte Fotos gespannt..

Ich hatte genau die exakt gleichen Gründe für die 19" wie der_Chris.

Vor allem ist wirklich zu beachten, dass für die 20" kaum GJR verfügbar sind. Ich vermute mal, dass sie auch aerodynamischer gestaltet sind (geschlosseneres Design), weil der Verbrauch mit 0,1 weniger kWh angegeben ist.

Nein das liegt am höheren Rollwiderstand der Reifen, je größer der Durchmesser um so höhere der Rollwiderstand.

Klingt einleuchtend, danke.

Dachte immer dass das Design der Felge eher eine Rolle beim Mehrverbrauch spielt.

Zitat von Pharao

Dachte immer dass das Design der Felge eher eine Rolle beim Mehrverbrauch spielt.

ist auch richtig:

insbesondere der Luftwiderstand der Felgenform fließt da ein.

Die Oberseite des Reifens läuft mit double-speed, also mit 240 km/h bei 120 Fahrzeugspeed.

und der LuftWiderstand steigt mit min v²

Aber auch die Luftführung im/am Radkasten spielt da rein.

Dennoch ist der Einfluss der Gummimischung, Profil etc wahrscheinlich größer als der Luftwiderstand der Räder