Ich habe eine Viofo A229 pro bei mir im Auto verbaut. Allerdings per ODB-Stecker als Spannungsquelle. Die Kamera werde ich auch in den Epiq mitnehmen und dort neu verlegen.
Allerdings werde ich diese dann über Sicherungsdiebe anschließen und nicht mehr per ODB, da die Kamera sonst nicht die Parkraumüberwachung aktiviert.
Wie genau ich die Kabelführung machen werde etc. entscheidet sich allerdings erst, wenn ich den Wagen habe, da ich mir das vor Ort anschauen muss. Aber da wird es schon Wege geben.
Alles in Allem ist das ja gar nicht so kompliziert.
Die Kamera an sich ist gut, praktikabel und liefert auch gute Bilder. Zum Glück habe ich sie bisher nur für private Aufzeichnungen benötigt und nicht für einen Schadensfall.
Da ich aber zu 98% alleine unterwegs bin, würde ich nicht mehr ohne fahren wollen.
+1 für Viofo a229, wobei ich das 2kanal set der normalen version nehmen werde denke ich. bisher 119 mini gehabt, im epiq möchte ich jetzt aber 2kanal
Ich hab die 2-Kanal Variante. Ist natürlich etwas Anspruchsvoller zu verlegen mit der Heckkamera, aber auf die wollte ich auch nicht mehr verzichten.
Und das "Geld" ist es im Schadensfall auf jeden Fall wert. Wers nicht glaubt, sollte sich die einschlägigen Dashcam-Kanäle auf YouTube anschauen (DDG, Fahrnünftig), da wird einem schnell klar, dass es nicht verkehrt sein kann.. 
Wir hatten bisher die Viofo A119 Mini. Hatte mir auch viel bei YT angeschaut und der Einbau war recht einfach. Im EPIQ soll es dann auch wieder eine DC geben. Ob nur vorne oder auch Heck, das müssen wir dann sehen. Wir haben sie nicht gebraucht, aber im Fall des Falles kann man damit Sachen beweisen. Und die Rennleitung ist auch immer glücklich, wenn sie bewegte Bilder bekommen anstatt nur Aussagen.
Ich benutze aktuell noch eine Vantrue E(lement)1 und bin mit ihr sehr zufrieden. Perspektivisch werde ich die aber mit dem Epiq dann mit der Element1Pro oder einer 2-Kanal-Dashcam upgraden.
An die Leute, die schon Erfahrung haben mit 2-Kanal-Dashcams: wie habt ihr das Kabel unsichtbar durchs Auto verlegt? Bzw. nehmen dann beide Cams Strom von der 12V-Dose?
Habe eine VIOFO 2-Kanal im Corsa. Die hintere Kamera ist mir einem USB-C Kabel mit der vorderen Kamera verbunden. Darüber laufen Daten und Strom. Somit ziehen beide Kameras ihren Strom über die eine Zigarettenanzünder-Buchse.
Das Kabel läuft zwischen Himmel und Seitenverkleidung unsichtbar nach hinten. Aber hinten ist gut 1m über, wofür ich keinen Platz gefunden habe. Da hängt jetzt eine kleine Rolle aufgewickeltes Kabel rum. Sieht blöd aus.
Es funktioniert aber nur das originale Kabel. Habe mehrere kürzere ausprobiert. 
Ich hoffe auf eine zeitnahe Lösung von FitcamX, mag es gar nicht, wenn es offensichtlich nach Nachrüstlösung aussieht. Bei der FitcamX wird die Spiegelabdeckung gegen eine mit integrierter Kamera getauscht und die Stromversorgung läuft per Y-Kabel über den Regensensor, total einfach nachzurüsten und sieht aus, als wäre die Kamera ab Werk verbaut.
