Serviceplan Skoda Epiq - Inspektion, Kundendienst und Kosten

Was ich nicht verstehe: Es gibt jede Menge Berichte von Leuten, die von den hohen Inspektionskosten überrascht werden. Der eine zahlt 300 €, der andere 600 € für dasselbe Modell.

Ich habe meine Inspektionen immer bei ATU machen lassen. Dort weiß man vorher, was man bezahlt, und die Materialkosten, die event. dazukommen sind marktüblich.

Ein Beispiel: Inspektion (mit Filter Austausch) beim Škoda Elroq für 159.99€. Punkt.

Was übersehe ich?

Ist nicht bei Leasing die 2jährige Inspektion in einer Vertragswerkstatt vorgeschrieben ?. Dafür kann man diese Dienstleistung mit ca. 26 € monatlich dazukonfigurieren.

Das geht sogar über 4 Jahre bei Leasing.

Zitat von arkiss

Was ich nicht verstehe: Es gibt jede Menge Berichte von Leuten, die von den hohen Inspektionskosten überrascht werden. Der eine zahlt 300 €, der andere 600 € für dasselbe Modell.

Ich habe meine Inspektionen immer bei ATU machen lassen. Dort weiß man vorher, was man bezahlt, und die Materialkosten, die event. dazukommen sind marktüblich.

Ein Beispiel: Inspektion (mit Filter Austausch) beim Škoda Elroq für 159.99€. Punkt.

Was übersehe ich?

Zitat von Noge2026

Ist nicht bei Leasing die 2jährige Inspektion in einer Vertragswerkstatt vorgeschrieben ?. Dafür kann man diese Dienstleistung mit ca. 26 € monatlich dazukonfigurieren.

Zitat von Karlderachte

Das geht sogar über 4 Jahre bei Leasing.

Beim Leasing sind fällige Wartungsarbeiten von einem vom Hersteller (hier Skoda) anerkannten Fachbetrieb ausführen zu lassen. (Abschnitt XII).

Dies gilt auch für ggf. notwendige Reparaturen am Fahrzeug.

Da macht es natürlich Sinn das Wartungspaket zu buchen.

Wenn das Fahrzeug nicht geleast ist, kann man jede Werkstatt seines Vertrauens für Waartung und Reparaturen nutzen.

Während der Garantiezeit sollte man aber auch auf die anerkannten Werkstätten zurückgreifen.

Ich hatte bei meinem Mercedes-Benz während der Garantiezeit ein Problem mit dem Automatik-Getriebe.
Der freie Betrieb meines Vertrauens hat mich gleich von sich aus an die nächste Mercedes-Werkstatt verwiesen.

Den Innenraumfilter darf man aber z.B. selber tauschen. Dürfte zumindest etwas Geld einsparen und ist wirklich nicht schwer

Zitat von NeuStromer 123

Den Innenraumfilter darf man aber z.B. selber tauschen. Dürfte zumindest etwas Geld einsparen und ist wirklich nicht schwer

Das ist eine gute Sache, habe ich bei der MEB Plattform auch gemacht. Kostet keine 20 € und ist in 5 min erledigt.

Aber wo sitzt der Innenraumfilter beim Epic, ich habe ihn im „ Motorraum“ nicht gesehen.

Der Verkäufer vermutet ihn hinter dem Handschuhfach.

Ich denke auch, dass er unter dem Handschuhfach ist

Zitat von Karlderachte

Das geht sogar über 4 Jahre bei Leasing.

Ist schon richtig. Ich habe mich vielleicht nicht so klar ausgedrückt. Bei 4jährigem Leasing ist nach 2 Jahren die erste und vor Übergabe die zweite Inspektion notwendig.

Nach der Garantie ist es sicher kein großes Problem, Wartungen bei anderen Werkstätten durchführen zu lassen (Achtung Kulanz!).

Während der Garantie werden Autohersteller dir immer versuchen einen Strick daraus zu drehen, auch wenn das nicht die Ursache für den Garantiefall ist.

Innenraumfilter beim Spring war und ist auch immer ein Thema, da gibt es Autohäuser die behaupten das Handschuhfach ausgebaut zu haben - obwohl man den Filter ohne Ausbau wechseln kann. Da wurden beim Service Preisspannen von 40 bis weit über 200 EUR für den Filterwechsel aufgerufen. Von daher wechsel ich den immer selber (Filter 12 EUR und wechseln in fünf Minuten erledigt). Bin gespannt wie das beim Epiq wird.