Habe bei meinem Reifenhändler nachgefragt.
Du hast auch in Leverkusen bestellt oder? Lässt du die Reifen dort vor Ort draufziehen oder bei einem anderen Reifenhändler? Ich bin noch am überlegen, wie ich es mache. Mit unverbindlichem Liefertermin im Winter muss man diese ja evtl. direkt tauschen
Du hast auch in Leverkusen bestellt oder? Lässt du die Reifen dort vor Ort draufziehen oder bei einem anderen Reifenhändler? Ich bin noch am überlegen, wie ich es mache. Mit unverbindlichem Liefertermin im Winter muss man diese ja evtl. direkt tauschen
Hab ein Angebot unseres Händlers und bekomme die Sommerreifen mit, die ich Damm selber verkaufen muss für 739€ oder
Mein Reifenhändler PRD in Köln Porz für 600 € und er nimmt die Sommerreifen.
Fahre dann ggf. Direkt auf dem Heimweg dort vorbei und wechsele dort.
Frag doch mal beim Reifenhändler, ob er die Reifen in Zahlung nimmt wenn Du neue kaufst. Ist einfacher als bei Kleinanzeigen.
Meiner macht das.
Da wir unseren Epiq übers Internet gekauft haben, sitzt der Händler ca. 3 Std von uns entfernt. Er nimmt die Sommerreifen nicht in Zahlung. Ich bestelle Allwetterreifen im Internet, lasse diese zum Händler schicken und er zieht die mir drauf. Spare so über 300,- Euro.
Ich bin eigentlich auch ein GJR-Fahrer. Da der EPIQ aber mit Sommerreifen kommt, überlege ich, für den Winter Ganzjahresreifen auf Stahlfelgen zu kaufen und dann saisonal zu wechseln. Macht das überhaupt Sinn, oder sollte ich gleich Winterreifen nehmen? Ich fahre zu 90 % in der Stadt, und der Winter in Berlin ist ja meistens eher mild.
Ich plane das für den Elroq wenn die Winterreifer verbraucht sind. Auf diese Felgen dann GJR, und im Sommer auf dke anderen Felgen dann wie gehabt die SR. Beim Epiq wollen wir wahrscheinlich das ganze Jahr GJR nutzen ohne Wechsel.
Ich bin da Altmodisch und mit der schlechten Erfahrung im letzten Winter, kommen mir keine GJ-Reifen mehr aufs Auto.
Lieber wieder Sommer- und Winterreifen im Wechsel. Wir haben hier im Schwarzwald doch noch immer mal wieder Winter.
LG Andy
Ich bin da Altmodisch und mit der schlechten Erfahrung im letzten Winter, kommen mir keine GJ-Reifen mehr aufs Auto.
Lieber wieder Sommer- und Winterreifen im Wechsel. Wir haben hier im Schwarzwald doch noch immer mal wieder Winter.
LG Andy
Im Schwarzwald würde ich das sicher auch so machen. Wir hatten letzten Winter einen Tag Schnee (und Chaos auf den Straßen), dabei war das noch nicht mal richtig viel.
Da ich das Auto ggf., wenn es ganz schlimm ist stehen lassen kann, sind für mich GJR die ideale Wahl.
Was haltet ihr von diesen Reifen? Passen die? Kosten ca. 580 Euro plus Montage (geschätzt 140 Euro). Das AH möchte ca. 1020 Euro haben. Die Sommerreifen werde ich dann gleich verkaufen.
Was haltet ihr von diesen Reifen? Passen die? Kosten ca. 580 Euro plus Montage (geschätzt 140 Euro). Das AH möchte ca. 1020 Euro haben. Die Sommerreifen werde ich dann gleich verkaufen.
Hatte ich auch auf dem Radar, die 99W Variante ist laut Datenblatt minimal leiser und kostet nicht den riesen Aufpreis bei höherem Lastindex 
Continental AllSeasonContact 2 XL FR 3PMSF EVC
225/50R18 99W
