Wärmepumpe

Zweiteres: Ersatz - hatte ich in #17 ja schon geschrieben. Es sind nicht die gleichen Bauteile wie vJan00 sxhreibt. Es ist ein ganz anderer Kühlkreislauf mit unterschiedlichen Kühlmitteln und entsprechen sehr unterschiedlichen Drücken. Einmal CO2 (R744), einmal R1234yf (eine Ewigkeitschemikalie, auch das hatte ich weiter oben schon geschrieben). Das hat technische Gründe.

Zumindest war das bei MEB bisher so!

Ich vermute dass sich da nichts wesentliches geändert hat, lass mich mit einem aussagekräftigen Link aber gerne eines anderen belehren und würde mich freuen. Ich recherchiere auch nochmal selbst ...

P.s.: ChatGPT zumindest hat die Kältemittel bestätigt.

Zitat von eling

ist die Heiz-WP ein Zusatzteil, ein Ersatz der Std-WP gegen ein Kombigerät oder nur eine Firmware-Anpassung, die die potentielle Funktion freischaltet?

Letzteres auf gar keinen Fall - wie bereits von thomasD wegen abweichendem Kältemittel etc.

Ersteres (/zweites) könnte man als Laie insofern womöglich herausdeuten. Wenn man einen ohne/mit WP um ihrer Bauteile vorn abgleicht.

Habe auch auf eine WP verzichtet.

Lohnt sich für mich einfach nicht..

Garagenparker (kann da ja auch schon "vorwärmen") und ich muss nicht mehr täglich "los"...

Gerade weil ich überwiegend Kurzstrecken fahre, wurde ein E-Auto so richtig interessant...

Mein 2 Liter CX-30 leidet da eh schon, fürchte ich... Lohnt einfach nicht mehr... und dem Stromer ist das Hupe...

Nur dass auch da eine WP gar nicht "auf Touren" kommen kann... Von daher sinnlos... Und die 4-5 mal im Jahr, wo sie nützlich werden könnte,

kann ich auch mit einem höheren Stromverbrauch leben ... Wichtiger war mir halt Premium und AHK ...

Ich hatte in meinem ersten Angebot für meinen Epiq Selection 55 auch die Wärmepumpe mit drin ...habe mich nun aber bei der Bestellung ( ...auch nach euren Empfehlungen und Tip`s ) entschieden die Wärmepumpe nicht zu bestellen und lieber in einen Satz Allwetterreifen zu investieren.

Ich habe dank PV - Anlage die Möglichkeit in meiner Garage das Fahrzeug zu laden und ggf. auch mit "Landstrom" aus der eigenen PV - Anlage vorzuheizen ...

Danke für Eure Tip`s...

Wenn sie serienmäßig dabei gewesen wäre, okay. Aber als Extra haben wir diese auch nicht mit bestellt und hoffen darauf, dass sich dies evtl. positiv auf die Lieferzeit auswirkt.

Danke nochmal an die Tipps hier im Thread!

Hab ich was verpasst oder wieso finde ich in der deutschen Preisliste die WP als Option für 950 € - in der österreichischen Preisliste aber gar nicht...?

(Bzw. in der Schweiz 900 CHF)

Vielleicht ist die Wärmepumpe in Österreich auch in Serie dabei(?), beim Elroq ist das dort so!

Offensichtlich überwiegen hier freilich die Erfahrungen von deutschen Bestellern - Österreich (noch) unterrepräsentiert/unerfahren/...?

PS: Ergänzend eine Umfrage zur Entscheidung...

Thema

Wärmepumpe ja/nein?

Passend zum thread "nebenan",
epiq-forum.de/forum/thread/144/
ergänzend hier...

Joseph

11. Oktober 2026

Ganz sicher keine Wärmepumpe

1) Als ich bestellt habe, gab es die Option noch gar nicht.
2) Ich hatte jetzt zwei Jahre einen Cupra Born ohne Wärmepumpe und habe sie auch nie vermisst.
3) Ich habe immer wieder mal gelesen, dass E-Fahrzeuge mit Wärmepumpe aus dem VW-Konzern Probleme mit dem Klimakompressor haben, die potentielle Baustelle muss ich mir nicht als Extra einkaufen.

Zitat von Kimmey

2) Ich hatte jetzt zwei Jahre einen Cupra Born ohne Wärmepumpe und habe sie auch nie vermisst

Jau... Schön mal ein "aus der gelebten Praxis" Statement zu hören... Welches die (auch meine) Theorie untermauert - Danke!

Ich habe mich ganz bewusst für die Wärmepumpe entschieden. Gerade bei den eher milden Wintern hier im Südwesten arbeitet sie in einem Temperaturbereich, in dem sie richtig effizient ist und einen guten COP erreicht. Dass beim ersten Aufheizen der PTC-Heizer mithilft, ist klar. Auf längeren Strecken sieht das aber anders aus. Wir fahren zum Beispiel regelmäßig über 200 km zu Verwandten, und morgens steht man wegen Baustellen auch gern mal im Stau. Da läuft die Heizung über Stunden durch, und genau dann merkt man den Unterschied. Ein PTC-Heizer macht aus 1 kWh Strom etwa 1 kWh Wärme, eine Wärmepumpe holt bei milden Temperaturen ein Vielfaches davon heraus. Wer fast nur Kurzstrecke fährt, wird das kaum spüren. Bei längeren Winterfahrten bringt sie aber spürbar Reichweite.

Zur Fehleranfälligkeit: Ja, die CO2-Wärmepumpe (R744) ist ein Hochdrucksystem und technisch aufwendiger als eine normale Klimaanlage. In den ersten MEB-Jahren gab es Kinderkrankheiten, vor allem bei der Software und der tatsächlichen Heizleistung. Das System ist aber seit gut fünf Jahren im Konzern in Serie und wurde entsprechend weiterentwickelt. Mir ist nichts bekannt, was darauf hindeutet, dass es heute grundsätzlich ein Problemteil ist. Außerdem übernimmt die Wärmepumpe auch die Klimatisierung. Ohne sie ist eine herkömmliche Klimaanlage verbaut, ein Kältekreislauf, der undicht werden kann, ist also so oder so an Bord.